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PeterR

Smart For Two CDi Cabrio Heckdach rastet nicht ein

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Hallo

bei meinem Smartie Cabrio rastet das hintere Verdeck nicht ein wenn ich es schliessen will. Ich muss jedesmal die Batterie abklemmen; dann gehts ; ansonsten nicht.

Vielleicht hat hier jemand einen Tip was ich machen kann oder was ggf. defekt ist u.s.w. .

 

Vielen Dank vorab

 

Peter

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Zusätzlich zum Abklemmen der Batterie die beiden Pole kurzschließen (NEIN, NICHT die Batteriepole!!!) und das Dach mit der kleinen Sechskant-Kurbel zudrehen. Erst dann die Batterei wieder anklemmen.

 

Wenn das Deine Situation nicht verbessert, dann micke fragen.

 

Grüße, Micha

 

P.S.: Bei der Jahreszeit????

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Also mir ist das einmal einseitig passiert, d.h. eine Seite wollte nicht einrasten. Habe das im SC reparieren lassen und sie meinten irgendein Microschalter (?) war kaputt. Seit damals funktioniert es tadellos.

Grüße, Smartalex

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Hallo zusammen,

 

Auch wir hatten gerade das Problem, dass das Verdeck bei unserem 450 einseitig an der B-Säule nicht einrastete.

 

Durch diesen Beitrag von Kugel Michael läuft es wieder!

 

Danke!!!

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    • Moin, sehr geehrte/r Feeny, sehr geehrte Forengemeinde !   Zu dem Thema "Schrauben am Unterboden....."   mal folgende wahre Begebenheit:   Im Jahr 2016 (frühes Frühjahr, alle hier noch berufstätig bzw. wenig Zeit...) unverschuldeter Auffahrunfall /Heckschaden mit Achs-Schaden) an einem 450er cdi. (Wegen wenig Zeit und schlechtem Wetter und Achs-Schaden hinten den Unfallschaden in einem Marken-Glas-Palast in Hamburg vollumfänglich reparieren lassen, gegnerische Versicherung zahlte vollständig).   Aus grundsätzlichen Erwägungen dem Kunden-Berater (des Autohauses) auch mitgeteilt, daß die erste Fahrt nach fertiggestellter Reparatur zum TÜV-Nord gehen würde und das Fahrzeug dort einer vorgezogenen Hauptuntersuchung unterzogen werden würde (mit dem Hinweis auf den reparierten starken Unfallschaden mit der Bitte um strenge Prüfung, ob denn alles seine Richtigkeit hätte....Das ganze nur der Sicherheit wegen.....).   Also volle Kommunikation von der Kundenseite her....   Beim TÜV-Nord dann gegen Ende der HU (ich durfte anwesend sein, das Fahrzeug wurde von 2 Prüfberechtigten untersucht): Verweigerung der Plakette wegen Hinweis auf aktuelle VERKEHRSUNSICHERHEIT !!!    ALLE Schrauben der hinteren Unterbodenverkleidung (ca. 7 oder 8 Stück) waren nur wenige Umdrehungen eingedreht und somit "lose". Bei weiterem Zuwarten wären diese nach und nach verloren gegangen und die Verkleidung wäre wohl runtergeklappt und vermutlich/wahrscheinlich abgerissen und davongeflogen. Hätte für den nachfolgenden Verkehr böse Folgen haben können.   Abhilfe durch Festdrehen der Schrauben mittels Schlüssel SW 8 (zur Verfügung gestellt dankenswerterweise vom TÜV-Nord), noch auf der Grube des TÜVs.   Dann Zuteilung einer neuen 2-jährigen Plakette "ohne erkennbare Mängel".   In den nächsten Tagen denselben Kundenberater des Marken-Glas-Palastes persönlich aufgesucht und Mitteilung gemacht: Achselzucken.....sonst nix !   So viel mal zu dem Thema !   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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