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axor

Frage an HIFI-Experten (6LS)

Empfohlene Beiträge

hi

habe das original smart grundigradio mit dem soundpaket. möchte mir jetzt hinten auf die fixe kofferraumabdeckung (cabrio) boxen einbauen. habe dies mal kurz bei einem offenen cabrioaner testen können und war schwerst begeistert.

möchte es via balance-regler am radio haben:
li = vorne
re = hinten

möglich? wie kann ich es machen? möglich ohne li-re regelung?

wäre euch für eure hilfe und tipps dankbar.

anmerkung gleich vorweg: will nicht das radio als auch die vorderen boxen auszutauschen, denn ich finde es nicht so schlecht, nur hätte ich gern einen räumlichen klang.

gruß aus vie
jochen

-----------------

gruß aus vie
jochen
W-76756J


Gruß aus Wien

Jochen

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Hi Jochen,

das ist relativ einfach zu realisieren. Einher gehen allerdings auch Nachteile in Form von schnellerern Erhitzung des Radios (iVm. einem Abschalten zur Abkühlung) und reduzierter maximaler Lautstärke.

Wenn du den Stecker für die Lautsprecher (ist wenn du ein Soundpaket hast 8fach belegt - ansonsten nur mittig 4fach) vor dir siehst, dann lötest du einfach die Kabel der rechten Lautsprecher zu denen der rechten. Die Käbelchen für die hinteren Lautsprecher kommen dann in die Buchsen der vorherigen rechten Lautsprecher.

Polung musst du natürlich beachten. Hier im Netz kursiert irgendwo ein Plan der Belegung der Radio-Pins... Ich denke, er wird bald von Elmar oder Guido gepostet :)

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Na, Gustav, dann mach ich das doch mal:

radiobelegung1.jpg

Kammer B
Pin 1 und 4
Pin 2 und 3
Pin 5 und 7
Pin 6 und 8




-----------------
Allzeit gute Fahrt
Guido Russ

www.smart-fahrtenbuch.de signa_smilie.gif
Das 50.000km-Projekt!


[ Diese Nachricht wurde editiert von Guido_Russ am 27.09.2001 um 23:33 Uhr ]


Smarte GrüsseGuido

banner_forum.jpg

kmstand.gif

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    • Ja das habe ich gestern schon auch bemerkt das er dann Träger wurde diesen effekt hatte ich aber auch auf der Rückfahrt mit Superpplus von Fismatec und 34 grad aussen Tempertur, man darf halt nicht vergessen kleiner Turbomotor der lebt natürlich auch von kühler Ladeluft. Den deutlichsten effekt hat man im Winter wo die Luft ja richtig kalt ist, da denkt man der Smart wächst über sich hinaus. Was er aktuell an Ladedruck macht weis ich nicht, werde ich den Delphi doch mal anstecken und ne Ladedruckanzeige möchte ich eh noch Instalieren. Hat da jemand nen  intersannte alternative als Ladedruck anzeige? Idealerweise was in die orginal Gehäuse passen würde?   Aus Motorsport Zeiten weis ich  noch das Ehtanol ja auch eine deutlich höhere Klopffestigkeit 107 Oktan hat, ja man muss mehr rein pumpen  wenn man das zu grunde nimmt sollte mit E 10 nichts passieren da in der Regel bei e 10 dhier mehr als 95 Oktan sein sollten.   Ist und war beim LKW die ich Jahrzehntelang gefahren habe nicht anders da fehlen dir von Winter zu Sommer an heisen Tagen mal ganz chnell 3-400 NM Drehmoment das merkt an mit nem 40 tonner schon deutlich, und beim Smart ist das nicht viel anders da merkt man 10 nm unterschied schon.   Ich hab nen Kumpel mit nem Rollenprüfstand da werd ich ihn irgendwann drauf schnallen mal alles anschliesen und mal schauen wo die reise da hin geht  mit E 10 und ebe Super Plus.
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