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DerChristian

Suche: Lufteinlass (original)

Empfohlene Beiträge

nur die Runde kappe aussen, oder den kompletten Einsatz mit dabei? Die Runde kappe hätte ich hier liegen. Gegen Porto kannste die haben.

 

Gruß Dieter

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

db_image.php?image_id=1228&user_id=379&width=296?no_cache=1189794364

 

 

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Ich brauche sowohl als auch:

 

unbenannted2.th.jpg

 

Mir würde aber auch erstmal eins von beiden reichen...du hast das linke Teil?

 

 

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smart.JPG

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

 


* ICQ:142 - 336 - 619 *

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Ja genau habe nur das linke Teil. Im SC gibt es das nur als Paar. Solche Sachen gibt es schon mal bei eBay.

Brauchte das andere Teil damit der Lufteinlass hält. Bei manchen Airscoops ersetzt man ja beide Teile.

Frag doch mal den smartipercy sonst. Der hat eigentlich fast alles da.

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wie schon oben g.schrieben habe ich auch noch so´n Teil (komplett) rumliegen, da das Original gegen einen Carbonisierten von P&P ( ;-) ) getauscht wurde.

 

Schick´ mal Adresse und es soll Deins werden.

 

Gruss

Jochen


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Nu...des ist doch ein Wort. :)

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smart.JPG

 

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Ich bau mir was aus nem org. Airscoop und eben dem Teil nach indiv. Vorstellungen aus CFK...mal sehen wie es wird.

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smart.JPG

 

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollsndig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitete Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein!  
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