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lf2000

AMW-Kupplung

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties

 

Hat jemand von euch schon Erfahrung mit der AMW-Kupplung für den ForTwo germacht und kann berichten ob der Einbau empfehlenswert ist ???

 

 

Smarte Grüße Frank :-?


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Hallo,

also ich habe die Alu-AMW Kupplung verbaut,

Schaltpausen sind kürzer und kein schmieren der Kupplung, bei höherer Leistung. Dreht etwas schneller hoch, durch die geringere Masse der Alukupplung. Ich hatte zuerst noch die orginale drin und danach die Roadster Kupplung, welche deutlich besser war, aber da ich etwas mehr Leistung habe und im unteren Drehzalbereich mit dem hohen Drehmoment das ewige schmieren der Kupplung mich genervt hat, habe ich dann diese eingebaut, welches ich nur empfehlen kann.

Zur Leistung und Umbaus meines 2nd, also

60kw Roadster Block, 74kw Brabus Lader, Einspritzdüsen Brabus, Saugrohr Brabus, Brabus Topf mit 74kw Flansch, K&N,Getriebe noch orginal fortwo und etwas zu lang :( , AMW- Kupplung, WLLK ist gerade im Einbau und diesen habe ich mir vom Schweizer-Motorsport machen lassen mit Gegenströmer, Sotwareabstimmung von Sportec in der Schweiz, ohne WLLK 166NM bei 106PS und 1,2bar Ladedruck nach DIN auf dem Prüfstand.

Außen und innen ist auch einiges umgebaut, aber es geht ja um die Kupplung und diese Investition hat bei sich bei mir gelohnt.

MfG

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hi :)

 

meine kupplung schmiert auch nur noch. hab jetzt nach chiptuning (orginal60ps) nun 92ps. wo krigt man diese kupplung in der schweiz und wie teuer ist die??? verbauen kann ich das teil selber :-D


smart ist nicht nur ein auto, sondern auch eine lebenseinstellung

 

temp_291513.jpg

 

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Hallo,

 

Bei Berlin-Tuning entdeckt

 

HIGH-PERFORMANCE ALU Sport Kupplung for 999.00EUR

Preis inkl. Montage und Justierung !

Denke mir der Preis ist o.k.

 


p3290017.jpg

 

 

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Die Kupplung gibts bei Bonalume direkt oder bei AMW-Tuningcorner:

 

AMW

 

 

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da finde ich aber auf der Seite nix ;-(

 

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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