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Urban

Betrug bei Rußpartikelfilter

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greets from ROSE with "Debbie"

Spritmonitor.de BR451 cdi passion cabrio

WESBR-451.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 23.11.2007 um 01:34 Uhr ]


greets from Ollie with "Debbie"

Spritmonitor.de BR451 cdi passion cabrio

 

Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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Tja............da wird also bald so richtig Alarm im Hafen sein.

 

Oh jeh...........ich bin mal gespannt was ab Montag in den Werkstätten los ist........Oha Oha........ich hör den Meister jetzt schon Fluchen wenn die Kunden die Teile Umtauschen wollen...........bzw. den Ärger mit den genannten Katanbietern.........Bing Bing.........Ring Frei!!!!

 

 

 

Also ich möchte echt nicht im Vertrieb der Katanbieter sitzen........die Jungs können sich mal gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz Warm anziehen.

 

 

 

könnt natürlich auch sein, dass das ein Trick der Politiker ist, um die Sache mit den Umweltzonen zu Verzögern ;-) , aber da liege ich sicherlich Falsch 8-)

 

 

Tjaja Geld Regiert die Welt ;-)

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Puh, dass ist aber ein dickes Ding!

 

Und jetzt stellt Euch mal vor, es gibt für den umgerüsteten Wagen keinen anderen Filter.

 

Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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ärgerlich wirds auch, wenn man die 300 € zurückzahlen muss...

 

 


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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    • Hallo zusammen,   ich habe bei meinem Smart 450 0.7 ein Problem mit einem dumpfen Poltern vorne rechts. Es tritt vor allem dann auf, wenn ich schräg bzw. einseitig über eine stärkere Erhöhung, Kante oder Unebenheit fahre. Sobald das rechte Vorderrad den Stoß abbekommt, hört man vorne rechts ein dumpfes Poltern.   Das Auffällige ist, dass es nicht nur einmal direkt beim Stoß poltert, sondern danach noch ca. 1–2 Sekunden weiterpoltert bzw. nachschwingt.   Wenn ich normal bzw. mit beiden Vorderrädern relativ gleichzeitig über eine Unebenheit fahre, ist es deutlich weniger auffällig.   Hat jemand eine Idee, was beim 450 dafür typisch wäre? Ich denke aktuell an Stoßdämpfer/Federbein, Domlager, Feder, Querlenkerlager oder Stabi/Koppelstange.   TÜV ist Ende Oktober fällig. Eigentlich wollte ich erstmal zur HU fahren, mir die Mängel aufschreiben lassen und dann entscheiden, welche Reparaturen sich bei dem Wagen noch lohnen.   Vielleicht hatte jemand schon genau so ein Geräusch und kann sagen, was es am Ende war.     Danke euch!
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