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volkerbartsch

Mindesthaltbarkeit...

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Juten Tach...

also ich kann eigentlich nicht klagen...2000er Smart läuft eigentlich ohne grosse Probleme...braucht aber Öl...nicht übermässig, aber sollte kontrolliert werden...82000 sind jetzt runter überwiegend Landstrasse und Autobahn...hoffe das das auch im Winter problemlos bleibt...muss aus Hürth nach Gemünd in die Eifel...bei Eis und Schnee...werde meine Erfahrungen mitteilen...ach so...niemals bei defekter Seitenscheibe den Motor noch betätigen...kosten nur 310,- € quasi ein Schnäppchen...dann ist nämlich alles im Eimer...samt Motor und Seilzugbefestigungen...

 

Bess dehmnäx....

 

 

Volker

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Bist du im Bereich verrutscht?

 

Endweder ist dein Smart kein Roadster oder du fährst ne Kugel. ;-)

 

Aber trotzdem schön, dass du mit deinem Smart zufrieden bist, wobei ich finde, dass bei rund 80.000 km noch kein Ölverbrauch da sein sollte.

Hoffentlich stirbt dir nicht früher oder später der Motor weg.

Ich klopf mal auf Holz und drücke die Daumen. :)

 

Christian

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S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

Smart-Ruhrgebiet gibt es jetzt auch bei www.wer-kennt-wen.de!!!

 


 

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    • Das „Stützen“ der Batterie wird generell empfohlen, sobald man die SD anstöpselt.   Heikel ist es wenn man gerade beim Codieren ist und dieser Vorgang wegen Unterspannung abgebrochen werden sollte.   Gerade wenn man bei der Überprüfung gewisser Bauteile, diese direkt ansteuert kommt es zu erhöhter Leistungsaufnahmen durch Relais, Aktuatoren, ….    Daher immer die Bordbatterie mit einem externen Ladegerät schön stützen. Sollte man ein altes Laptop verwenden, dieses dann auch schön ans Netz klemmen. Auch wenn man beim Einfuchsen in die SD ist und sich schön alle Funktionalitäten ansieht und dabei die Zeit übersieht, kann die Spannung der Bordbatterie rasch runter gehen.    Grundsätzlich gibt es aber eine Warnung durch die SD, sollte der Spannungswert zu tief wird. Hatte ich damals beim Kauf meiner SD, als wir vor Ort am Mäci-Parkplatz mal alles durchgegangen sind.   
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