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pixelproll

da sabbert oil unten raus

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Hallo,

 

ich bin gestern mal hinter meinem eigenen Smart hergefahren, dabei hab ich gesehen das da was im Scheinwerferlicht funkelt. Als ich dann mal drunter geschaut habe, hab ich folgendes gesehen.

 

klick

klick

klick

 

Was ist das, wo das rauskommt?

 

es ist nicht viel, ich hab an meinem Stellplatz auch keine Ölflecken, und er verbraucht auch nicht viel (500 ml auf 25k km).

 

für Hilfe bin ich dankbar

 

=> Smart fortwo Bj.08/2006, 61PS Grandstyle Cabrio

 

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DSC00519.jpg

 

 

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Das der Deckel vom Ölfilter. Würde ich mal vorsichtig mit der passenden Nuss nachziehen. Danach mit Bremsenreinger sauber machen und beobachten.

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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na das klingt ja mal nicht so schlimm, sauber hab ich es schon gemacht, morgen zieh ich das mal mit nem nm schlüssel nach.

 

danke

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DSC00519.jpg

 

 

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Aber vorsichtig ist Plastik und draussen isses kalt. ;-)

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Das Öl auf der Antriebswelle kommt aber nicht aus dem Ölfilterdeckel, oder?

 

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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das kerlchen war bisher nur zum service A und zum steuerkette wechseln, ich denk die antriebswelle ist trocken, ich schau noch mal.

 

seit den bildern stand er nur noch und nun hab ich einen kleinen klecks unterm auto und es ist schon wieder versabbert.

 

am montag gehts ins sc => der bock hat garantie, ich mach da nicht lang rum.

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DSC00519.jpg

 

 

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vielleicht ist beim Ölwechsel ( Ölfilter) vergessen worden, einen neuen O-Ring auf das Ölfiltergehäuse zu machen ?????? :-?

 

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Wohl möglich, das aus "Faulheit" kein neuer Dichtring aingebaut wurde. Nachziehen würd ich den nur im warmen Zustand.

 

Das Öl an der Antriebswelle ist ein leicht undichter Simmerring des Differentials - bei der "Menge" halb so schlimm ....

 

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Sofern Garantie - reklamieren !

 

 

BTW - Ölverbrauch ist was andres als Ölverlust ... deiner hat Ölverlust. Die geringe Menge lässt sic nicht am Peilstab ablesen, da zu ungenau und zu wenig.


Keep on rollin´ ....

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Hallo,

 

sofort ins SC und reklamieren,auf keinen Fall beschwatzen lassen,die sollen machen.

 

Gruß Rudolf

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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