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Pitty

Radmuttern für Stahlfelgen

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Servus!

Bin seit kurzem im besitz eines Smart CDI ! :)

 

Habe zu dem Smart Sommerreifen auf original Smart Alus und Winterreifen auf Stahlfelgen mit kleinen Smart Deckeln bekommen.

Allerdings habe ich für die Stahlfelgen keine extra Muttern!

Nun muss ich Winterreifen montieren aber es stellt sich mir die Frage ob ich da einfach die selben Radmuttern wie für die Alus nehmen kann?

 

Weiss jemand bescheid? Merci !

 

Grüße

Pitty

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Kannst Die Radschrauben vom 42 auch für die Stahlfelgen nehmen.

Bei Zubehör-Alufelgen werden eventuell andere Schrauben fällig, aber das Problem hast Du ja nicht.

Beim 44 gibt es Rad-Hutmuttern, werden von Smart für Alus angeboten und sehen auch netter aus als die normalen Muttern.

Etwas Kupferpaste an der Radnabe wirkt beim nächsten Räderwechsel Wunder, dann gammeln die Felgen nicht so fest.

Und an das richtige Anzugsdrehmoment denken, 110 -120 Nm passt scho.

 

Gruss

Jochen

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m4110928qc0.jpg

Smartfahrer imagescajcabhfcj8.jpggrüssen !

icq: 383-898-865

 


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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    • Das stimmt, das haben wir schon in verschiedenen Beiträgen abgehandelt. 🙂 Und wie in jedem Beitrag weise ich auch an dieser Stelle wie immer darauf hin, daß Kontaktprobleme am Stecker nicht zu einem solchen Fehlerbild führen können! 😉 Das ist ein einpoliger Schalter, der im Ruhezustand bei stehendem Motor, also ohne Öldruck, bei eingeschalteter Zündung gegen Masse durchschaltet und den Stromkreis für die Kontrollleuchte schließt. Bei laufendem Motor und vorhandenem Öldruck wird der Kontakt aufgedrückt und die Lampe erlischt. Deshalb können Kontaktprobleme am Stecker oder Schalter immer nur dazu führen, daß die Lampe gar nicht mehr aufleuchtet, nicht aber, daß sie bei laufendem Motor aufleuchtet. Dies kann nur auftreten, wenn der Schalter trotz vorhandenem Öldruck nicht mehr aufgedrückt werden kann oder wenn ein Masseschluss in der Zuleitung vorliegen würde, der diesen Stromkreis schließt, nicht aber durch eine Unterbrechung aufgrund von Kontaktproblemen! Das ist ganz einfach technisch nicht möglich! Eine Unterbrechung an einer Stelle des Stromkreises würde immer nur dafür sorgen, daß die Lampe nicht mehr aufleuchtet, obwohl sie es müsste, weil das Kontaktproblem den Stromkreis unterbrechen würde, aber niemals dafür, daß die Lampe unberechtigt aufleuchtet, das kann nur ein Schalter, dessen Kontakt trotz vorhandenem Öldruck geschlossen bleibt und den Stromkreis schließt!
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