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SNOWWHITE

Autoblöd.de: Smart fortwo in den USA - Kleines Auto Großes Kino

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Quote:
.....die vordere Stoßstange ist größer als die der Europa-Version.

 

Hähhh :-?

-----------------

Gruß

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°°°°DkM°°°°

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LG

°°°°DkM°°°°

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Andere Crashvorschriften. Bestes Beispiel 911 der 70er-80er Jahre! Die hatten vorne so ein Tablett angeschraubt! :lol: :lol:

 

 

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Und hier haben die ne wirklich geile Bildergalerie.....

 

Popupblocker aktivieren, jedesmal, wenn man ein Bild weiterklickt, geht ein neues auf..................88 mal!!!! :-x

 

Vor allem gibts da Bilder von Entwicklungsstufen des Smart, die hab ich noch nicht gesehen!

[ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 09.11.2007 um 11:27 Uhr ]


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Kann man sich schon irgendwo die tollen Werbespots, von denen im Artikel gesprochen wird, anschauen?

 

Gruß, Simon


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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Die Werbung ist schon älter, da gabs den 451er noch gar nicht.

 

Außerdem ist die Sprache nicht Englisch :roll:

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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Quote:

Am 09.11.2007 um 09:50 Uhr hat Der_kleine_Muck geschrieben:
Quote:
.....die vordere Stoßstange ist größer als die der Europa-Version.

 

 

 

Hähhh :-?

 

-----------------

Gruß

 

1885437564465e863a46c6a.jpg

 

°°°°DkM°°°°

 

205131.png

 

 

 

 


 

I don't see the difference?


smart 451 62kw Passion

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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