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dittodhole

kombiinstrument pins

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hallo und guten abend,

bräuchte mal eure fachmännische hilfe - wer kann mir eine skizze von den pinbelegungen des kombiinstruments geben ...

 

wäre sehr dankbar!

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limited /1 - nr 0555

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Hallo,

 

habe bei mir ein Navi eingebaut und hierzu eine Steckerbelegung des KI von "Kurztest" bekommen. Folgt hierunter:

________________

Anschlußbelegung

 

Die Anschlüsse sind im Stecker am Ki numeriert, wenn Du den Stecker abziehst und die Kontaktleiste aus dem Gehäuse entnimmst(an dem Ende des Steckers an dem die Kabel ausgeführt sind ist am Lägsseitigen Ende eine Abdeckplatte die nach unten abeschoben werden kann) dann kannst Du auf der Kontaktleiste an einem Ende eine 1l esen und von da an wird in der Reihe fortlaufend gezählt. So sollte laut Schaltplan die Belegung folgendermaßen sein: Dauerplus ( Kl.30) auf Pin 8 eine rotweiße Leitung 1 qmm, Zündungsplus ( Kl.15)auf Pin 7 blau 1.5 qmm,

Masse ( Kl31) Pin 9 braun 0,5 qmm, CAN High

Pin 15 braunrot 0,35 qmm, CAN low Pin 16 weißschwarz 0,35 qmm. Die Anschlüsse für den CAN Bus auf jeden Fall anlöten, da sonst ärger mit Übergangswiderständen droht.

_____________________

 

 

Vielleicht hilfts Dir.

 

Wilhelm

 

P.S.

Passt auf ein 99 Coupe

 

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........ und es geht noch weiter: ;-)

 

Pin 10 - gelb - vom Airbag-Steuergerät

 

Pin 2 - braun/weiss - vom Relais Standlicht

 

Pin 6 - weiss - vom Relais Fernlicht

 

Pin 1 - gelb/rot - vom Kombischalter Nebelschlussleuchte

 

Pin 3 - grau - Aussentemperaturanzeige

 

Pin 12 - grün - Aussentemperaturanzeige

 

Pin 4 - schwarzblau - Vorglühlampe bei CDI

 

Pin 14-17 - CAN-Bus

 

 

passend für BJ bis 11/99

 

 

 

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moema_neu_210907.jpg

 

meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick !

meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

 

211015.png

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 06.11.2007 um 17:54 Uhr ]


 

moema_neu_050408.jpg

coolsmiley.php?id=2185 möma's smarte Webseite mit Anleitungen für alle 42-Baureihen als PDF zum Download --> klick !

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    • Welche Schrauben gelöst werden müssen, um das Heckpanel zu demontieren, wäre auf dieser Seite beschrieben. Das sind die drei unterhalb des Heckklappenpanels, die beiden ganz unten und die zwei seitlich am Kotflügel. Das sind alles Torx 25 Schauben! 🙂 Dann hakt man die Kotflügel aus, die sind auf Kunststoffpilzen in Langlöchern arretiert, indem man sie nach hinten bewegt und seitlich von der Karosse weg zieht.  Dann kann man die Heckschürze, bestehend aus dem Mittelteil und den beiden Kotflügel, vom Smart abnehmen und zur Seite stellen. Beim ersten mal wäre es nicht schlecht, wenn man das zu zweit macht, damit die Schürze nicht auf den Boden fallen kann. Die Demontage der Crashbox ist dann eigentlich selbsterklärend.  Das sind auf jeder Seite drei Torx 45 Schrauben. Wichtig wäre gutes Torxwerkzeug, mit dem die Schrauben gelöst werden können. 🙂   Hört sich alles komplizierter an, als es in Wirklichkeit ist. 😉
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