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Dirkman

Hiiiiilfffffäääääääää!!!!!!!!

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Oha,

 

also das hätte ich nicht gedacht, hab gerade meinen Quattro inseriert.

 

Oh mann alle 30 sekunden geht das Telefon.....die rennen mir die Bude ein :-D

 

Höhö...wer hätte das gedacht :-D :-D :-D

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klingt nach zu tief angesetzten preis :)

 

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brabusemblem1bbql5.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 23.10.2007 um 16:03 Uhr ]

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absolut fair, keine frage.

 

 

ist die 5 zylinder maschine oder?

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brabusemblem1bbql5.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 23.10.2007 um 16:07 Uhr ]

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Klar 5 Zyl mit G Kat, kann auf Euro 2 Umgeschlüsselt werde laut Audi Ingolstadt.

 

schade das die Fotos zu gross sind, dann könnte man sich das genauer anschauen, der wagen ist sowas von Top in schuss, dass ich zum 25 Quattro Jubiläum ne Einladung von Audi bekahm den Wagen dort auszustellen. 8-)

 

Tjoa, hab gestern mal wieder nen Roadster angeschaut/Probegefahren und bin jetzt Rattendudeldolle auf den Wagen ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 23.10.2007 um 16:12 Uhr ]

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noch nicht, aber bei klingelts alle Nase lang, ich komm kaum noch mit den Antwortmails nach, hab schon Vorgefertigte Texte....Copy Paste :-D ...iss ja schon fast wie auf der arbeit*gg*

 

 

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Quote:

Am 23.10.2007 um 15:54 Uhr hat Dirkman geschrieben:



Oh mann alle 30 sekunden geht das Telefon.....

 

Genau aus diesem Grund habe ich beim Verkauf des AUDI A2-3L meines Dads NUR eine temporäre Emil-Adresse angegeben. Was diese Lettland-, Polen-, Russland-, England- und Schweden-Händler so geboten haben, war DER Witz schlechthin. Bei DAT Händlereinkauf von ca. € 6.300, boten die Kollegen um die € 3.000! Ist privat nach Bayern gegangen für € 9.300...

 

Also, Dirkman, nicht gleich weich werden... ;-)

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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ja diese Öy..isch geb dir 500€ Fraktion kann ich eh nicht ab.Solche Typen werden auch Ratz Fatz von unserem Firmengelände vertrieben(löle ich muss mich immer über unseren Chef amüsieren wenn solche Heinis auftauchen)

 

Nönö ich hab ja auch nur in entsprechenden Foren inseriert um genau solchen aktionen vorzubeugen.

 

Bitte nicht Falschverstehen: Einem Russen oder sonem Gangsterverschnitt würd ich den Wagen eh nicht verkaufen, weil das Fahrzeug 1.dafür einfach zu schade wäre und ich 2. leider kein Falschgeldprüfgerät am Mann trage :-D

 

Ich hab schon auf der Arbeit (iss ja auch gebrauchtwagenhandel) die tollsten klamotten erlebt, vom Interessenten der dann abends versucht hatte den Wagen zu klauen und so............och da kann ich dir klamotten erzählen, da geht einem die Kinnlade runter.

 

Aber die Fraktion erkennt man auch auf 100 Meilen gegen den Wind :lol:

 

p.s. der Händler wo ich den Roadster kaufen will ist Türke, aber einer der nen wirklich suberen Laden hat und einen nicht über den Tisch zieht.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 23.10.2007 um 17:00 Uhr ]

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löle.........leudde das artet in Akkordarbeit aus*ggg* Jessas das hätt ich ja nicht gedacht

 

 

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Quote:

Bitte nicht Falschverstehen: Einem Russen oder sonem Gangsterverschnitt würd ich den Wagen eh nicht verkaufen, weil das Fahrzeug 1.dafür einfach zu schade wäre und ich 2. leider kein Falschgeldprüfgerät am Mann trage

 

Das wäre mir ehrlich gesagt, absolut egal: Kaufvertraag machen, Autoübergabe mit Uhrzeit (wegend er Versicherung) und Kohle nehmen...

 

Bei meinem letzten Verkauf hatte ich aber auch so ein Prüfgerät mit Schwarzlich...gibt aber auch noch solche Prüfstifte (da kann man aber das Geldscheinpapier vorher manipulieren)....am sichersten ist das direkte Bar-Einzahlen aufs eigene Konto mit dem Käufer auf der Bank ...

 

:)


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Joa iss ja kein Thema, die Bank ist ja 500m von meiner Bude entfernt, guter Tipp..........stimmt, werd ich machen danke:)

 

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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