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Der_kleine_Muck

Sparsamster benziner bei Spritmonitor.de

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Juhuu,

ich hab heute das erste mal getankt. Leider bin ich noch gaaaaanz weit von der Werksangabe entfernt, aber der kleine ist auch nocht in der Einlaufphase-will ihm das einmal zu gute halten.

Bei meinem Verbrauch tummel ich mich derzeit als sparsamster Benziner zwischen den Räucherkugeln :lol:

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Gruß

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°°°°DkM°°°°

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LG

°°°°DkM°°°°

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Ach, Du hast einen "neuen"... (der, wenn ich mir die Statistik ansehe, verdammt alt aussieht)

 

Hm... wenn die Verbräuche "sparsam" sein sollen, wo ist dann der Fortschritt geblieben?

 

Naja, sind wohl noch zu wenige und zu wenige Kilometer gefahren, um wirklich eine Aussage über den Verbrauch treffen zu können.

 

Dennoch würde ich erwarten, daß ein neuer smart (Benziner) deutlich unter 5 l/100 km liegt, so um die 4 l/100 km. Alles andere ist doch nicht wirklich akzeptabel, oder?

 

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bei dem link zu den alten kann aber auch was nicht stimmen, alleine mit nem verbrauch um die 4 liter haste da seitenweise...und ich mittendrin :-D

 

 


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NEVER FORGET

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@ Waldschrat:

Tja, das liegt daran, dass beim Link "Ranking..." nur Fahrzeuge von 2003-2009 und beim Link "Klich mich" sogar nur Fahrzeuge 2007-2009 ausgewählt wurden. Da fällt Dein gelber Schatten ja nun nicht wirklich rein, oder...? ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 354.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Benziner 1999-2006 von 0-100 kW:

Waldschrat auf Rang 12!!!

:lol: :-D

 

Gruß

Salzfisch

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.10.2007 um 16:16 Uhr ]


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 354.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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ja sicher..und erster turbo OHNE risse immernoch. bin echt stolz auf meinen kleinen..mal sehen wann er alle 4re von sich streckt! :roll:

 

und platz 12: holala..wusste ich garnicht! :-D


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NEVER FORGET

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Also der sparsamste 45 kW'ler bin dann ich. 8-) :-D

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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel :D

 


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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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