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Der_kleine_Muck

Smartschrauber....wo seid ihr??

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Bin eben bei Mercedes gewesen.

Natürlich war bei dem Ölfilter für meinen neuen 42II (451) keine Dichtung der Ölablaßschraube bei. Der einzige Smart-Mechaniker hatte schon Feierabend, und der Schrauber mit dem Stern auf der Brust hat jetzt erstmal alle Schrauben bestellt, die zur Rubrik Ölwanne gehören. In der Hoffnung, dass da die Ablaßschraube bei ist und man nachmessen kann, welche Größe der Ring haben muß.

Wäre sicher lustig gewesen, wenn der erste 451er benziner zum Sevice kommt, der Lehrling die Ablaßschraube aufreißt und nachher kein Ring aus dem Werkstattsortiment paßt :lol:

Kann mir einer von Euch die Maße nennen, oder die Teilenummer? Sonst müßte ich wohl extra zum SC nach Hamburg gurken :cry:

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Gruß

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LG

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Falls es immer noch ein Kupferring sein sollte :roll: , dann kannst du den zur Not auch ein zweites Mal verwenden. Bei meinem Papersbomber habe ich mittlerweile den vierten Ölwechsel mit ein und dem selben Kupferring gemacht 8-)

 

 

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Quote:

Am 05.10.2007 um 18:13 Uhr hat SMARTom geschrieben:
Falls es immer noch ein Kupferring sein sollte :roll: , dann kannst du den zur Not auch ein zweites Mal verwenden. Bei meinem Papersbomber habe ich mittlerweile den vierten Ölwechsel mit ein und dem selben Kupferring gemacht 8-)



 

Da hast Du ja recht, aber wenn ich in der Garantiezeit schon selber Hand anlege, dann soll es nicht auffallen. Wenn ich nun irgendwo in der Pampa stehen würde, dann würd ich den Ring sicher wieder verwenden, aber ohne Not investiere ich dann lieber die 30ct.

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Gruß

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    • Ich hab mir das mal angesehen. Der Smart 453 hat offenbar ab Werk keine Gummipedalauflagen wie 99% aller anderen Autos, sondern stylische Aluminiumkappen mit Löchern und darin eine Gummieinlage mit Noppen. Diese Alukappe ist nach hinten umgekantet und hat hinten scharfkantige Laschen. Das ist offenbar tatsächlich unglücklich gelöst.   Allerdings frage ich mich schon etwas, wie man mit dem Fuß hinter das Pedal kommt um den Schuh zu beschädigen. Das hat sich der Hersteller vermutlich auch gedacht und deshalb der Rückseite des Pedals keine Beachtung geschenkt.    Man könnte genauso spacig aussehende Kappen im Autozubehör für den Smart kaufen, z.B. auf Ebay. Um die Rückseite der originalen Pedale zu entschärfen könnte man Sugru draufkneten. Das wird fest und damit kann man einen rundlichen Wulst aus Gummi machen. Vorher mit Spiritus und Zahnbürste gut sauber machen. Falls du nicht weißt, was Sugru ist und wo man das bekommt, gibst du den Namen auf Ebay ein.    Nachtrag, die im Autozubehör käuflichen Kappen haben einen Gummirand und werden damit aufgesteckt, offenbar über die originalen Kappen. Mit dem Gummirand ist vermutlich auch das Problem der scharfen Kanten gelöst.    Klick hier für ein Beispiel.
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