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Der_kleine_Muck

Smartschrauber....wo seid ihr??

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Bin eben bei Mercedes gewesen.

Natürlich war bei dem Ölfilter für meinen neuen 42II (451) keine Dichtung der Ölablaßschraube bei. Der einzige Smart-Mechaniker hatte schon Feierabend, und der Schrauber mit dem Stern auf der Brust hat jetzt erstmal alle Schrauben bestellt, die zur Rubrik Ölwanne gehören. In der Hoffnung, dass da die Ablaßschraube bei ist und man nachmessen kann, welche Größe der Ring haben muß.

Wäre sicher lustig gewesen, wenn der erste 451er benziner zum Sevice kommt, der Lehrling die Ablaßschraube aufreißt und nachher kein Ring aus dem Werkstattsortiment paßt :lol:

Kann mir einer von Euch die Maße nennen, oder die Teilenummer? Sonst müßte ich wohl extra zum SC nach Hamburg gurken :cry:

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Gruß

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LG

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Falls es immer noch ein Kupferring sein sollte :roll: , dann kannst du den zur Not auch ein zweites Mal verwenden. Bei meinem Papersbomber habe ich mittlerweile den vierten Ölwechsel mit ein und dem selben Kupferring gemacht 8-)

 

 

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Quote:

Am 05.10.2007 um 18:13 Uhr hat SMARTom geschrieben:
Falls es immer noch ein Kupferring sein sollte :roll: , dann kannst du den zur Not auch ein zweites Mal verwenden. Bei meinem Papersbomber habe ich mittlerweile den vierten Ölwechsel mit ein und dem selben Kupferring gemacht 8-)



 

Da hast Du ja recht, aber wenn ich in der Garantiezeit schon selber Hand anlege, dann soll es nicht auffallen. Wenn ich nun irgendwo in der Pampa stehen würde, dann würd ich den Ring sicher wieder verwenden, aber ohne Not investiere ich dann lieber die 30ct.

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Gruß

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    • Man darf bei solchen Dingen natürlich auch nie vernachlässigen, daß sich im Zuge technischer Änderungen in der Evolution eines Fahrzeugs auch eine Änderung der Sicherungsbelegung ergeben haben könnte, so etwas muss in der Technik immer im Hinterkopf rum spuken! 🙂 Ich habe jetzt mal eine Bedienungsanleitung eines neueren 451ers angesehen und mit Erstaunen festgestellt, daß darin beschrieben ist, daß die Innenbeleuchtung auf einer Sicherung der Reservesteckplätze am SAM liegt, s. Bild unten! Diese Reservesteckplätze liegen ja am linken Rand des SAM in Form dieser Steckelemente, die zusätzlich gesteckt werden können! Wenn das bei Dir tatsächlich ebenfalls der Fall wäre, dann wäre natürlich auch der Stecker N11-5 eine Sackgasse! Das ist ein Ausschnitt einer Bedienungsanleitung eines neueren 451er Smarts. Was davon der Hintergrund ist, entzieht sich meiner Kenntnis, aber Du solltest mal schauen, ob das bei Dir evtl. ebenfalls der Fall ist! Das wäre natürlich ebenfalls eine plausible Erklärung und auch eine Mahnung daran, daß man daran immer denken sollte, daß irgendwelche Unterlagen auch nicht mehr stimmen können! 😉    
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