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Der_kleine_Muck

Zugang zum Motorraum (451er)

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Dem ein oder anderen ist vielleicht aufgefallen. DkM ist jetzt häufiger hier im Forum und stellt eine Frage nach der anderen. Liegt vermtl. daran, dass ich seit dem 3.10. meine Kugel habe :-P

205131.jpg?stamp=1191569867

 

Diesmal hab ich dieses Problem:

 

Um an den Motor zu kommen, klappt man ja den Kofferraumteppich nach oben. Doch bevor ich die Blechklappe zum Motor lösen kann, klatscht mir der Teppich wieder zurück. Gibt´s da irgend einen Trick um diesen oben zu halten?

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Gruß

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°°°°DkM°°°°

 


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LG

°°°°DkM°°°°

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Hi!

 

Ich kann mich dunkel erinnern, dass im Teppich ein kleiner Hacken eingearbeitet ist, mit dem man den Teppich auf der rechten Seite einhängen kann.

Ich fahr aber selbst keinen 451iger, ist nur so die Erinnerung an die Vorführer, die ich gesehen hab.

 

Der alte Smart hatte in der Mitte eine Gummischlaufe, mit der man die Matte am möglicherweise vorhandenen Trennnetz einhängen konnte.

 

Das Smartcenter selbst hat immer einen großen Schraubendreher zum Aufstützen hergenommen.

 

Güsse ausm Ösiland


signaturbild_claus.jpg

 

Spritmonitor.de451iger Black`n White

 

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Den Haken hab ich auch - in der Tat.

Ich hab dan ein Spanngummi vom Teppichhaken um Kleiderhaken am Dach gespannt. So dolle war das aber auch nicht.

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Gruß

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Quote:

Am 05.10.2007 um 13:34 Uhr hat Der_kleine_Muck geschrieben:
Den Haken hab ich auch - in der Tat.

Ich hab dan ein Spanngummi vom Teppichhaken um Kleiderhaken am Dach gespannt. So dolle war das aber auch nicht.

 

Ja oder um den Ganghebel hängen (alter smart, 450). Ist aber eine dumme Sache wenn der Teppichhaken reisst :( - ist mir aber zum Glück nicht passiert, gerissen ists dann aber trotzdem irgendwann


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Der Blick in die Anleitung hätte wieder einige Bits & Bytes gespart.

 

Der Hakne am Teppich ist rechts (wie von Euch bereits gefunden). Das Gegenstück dazu ist an der rechten Kunststoffverkleidung (ggf. Gepäckraumabdeckung obere Stange entfernen). Hält bombenfest - so gut, dass man das Ding kaum mehr aushängen kann, da bedarf es dann einiges Fingerspitzengefühl.

 

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Dann werd ich mal in die Anleitung gucken :-D

Meine ist allerdings auf holländisch. Verstehe zwar das meiste, da ich ich etwas plattdeutsch kann und das recht ähnlich ist, hab sie mir aber nicht bis zum Ende durchgelesen ;-)

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Gruß

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Ja, es gibt da einen Trick ;-) Wenn du die Laderaumabdeckung hast, dann ist das ganz einfach den Teppich oben zu halten. Und zwar kannst du den Teppich hinter die hintere, obere Stange klemmen, wenn du zuvor die untere Stange ausgehagt hast. Die vordere Stange muss natürlich auch lose sein. Die wird dann einfach über die hintere Stange geworfen. Kannst dann prima im Motorraum rumwerkeln, ohne das dir der Teppich immer wieder auf die Flossen fällt.

 

Sieht dann so aus:

smart_motorraum.jpg

 

Edit: Ups :-D Dreht sich ja um den 451er. Muss man ja jetzt immer richtig gut aufpassen, um welchen Fahrzeug-Typ es sich genau handelt. Naja, jetzt wissen die für den 450er wenigstens, wie sie das mit dem Teppich am besten lösen können.

[ Diese Nachricht wurde editiert von mrkenny am 05.10.2007 um 14:36 Uhr ]


Meine Silberkugel:

smart_sig.jpg

Smart fortwo Passion - 03/2003 - 61PS - 700ccm

 

174546.png

 

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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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