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soerenf

"willenloser" Subwoofer bei Ebay gesichtet...

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Krasses Teil... :-D :-D :-D :roll: :roll: :roll:

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userbar414797hc1.gif

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jetzt hab ich grade auch noch den Link zum Foto gefunden...

 

welch Schönheit, wie die Farben harmonieren und dass es bei 140db das Plastikanschlußpanel nicht rausbläst... einfach genail das Ding! Brauch ich!:

sub.jpg

 

:o :o :o :o

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von soerenf am 04.10.2007 um 21:14 Uhr ]


sos_logo_thumb.jpg

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Und sie wird nicht mehr gebraucht weil ein Alpha seine Kugel kaputt gemacht hat.

 

Quote:
(Drei Tage nach dem Soundcontest hat ein Alpha meinen Smart angefahren, in den neuen Wagen passt sie leider nicht mehr.)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich frag mich nur, was er jetzt hat, wenn eine kiste die in den smart passte, jetzt nicht mehr passt....naja, einfach willenlos

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sig.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde nur wenig editiert von iidollarii am 29.09.2006 gegen 02:21 Uhr ]

 


1280_3733343536316637.jpg

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Vielleicht liegts ja daran, das der aus Frankreich kommt....

 

 

Le 01.10.07 à 20:33:35 MESZ, le vendeur a ajouté les informations suivantes :

http://fotocenter.aol.de/galleries/tags/smart01 http://fotocenter.aol.de/galleries/tags/smart02 hier könnt Ihr Bilder sehen..

 

 

Vor allem, in meinen neuen Wagen passt die nicht mehr rein........na klar, in den Smart hat se nätürlich bestens gepasst :lol:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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    • Ich würde zuerst mal die elektrische Ansteuerung der Pumpe überprüfen, an der Pumpe ist ja ein Stecker dran, an dem gemessen werden könnte. Die Spannung dazu kommt vom SAM im Fahrerfußraum, dort ist auch die Sicherung für det Dingens. Laut dieser Liste ist es die Sicherung 32, die sinnvollerweise auf dem Bild gar nicht mehr dargestellt ist! 😒 Aber wir sind ja erfindungsreich und bedienen uns mal jener Seite des 451er Smarts, auf der weiter unten auch die Rückseite mit den darin enthaltenen Sicherungen abgebildet ist. 😉 Die Sicherung 32 fehlt natürlich auf diesem Bild, weil der 451er keine Sekundärluftpumpe mehr besitzt.  Die Belegung differiert natürlich ebenfalls zum 450er, deshalb ist das einzige, das Du von dieser Seite beachten solltest das Bild der Rückseite mit den Nummerierungen! 😇 Und da Du zum Erreichen der Rückseite das SAM auch schon abgesenkt hast, sonst kommst Du da ja nicht ran, kannst Du auch gleich am Stecker messen, von dem die Leitung dann zu der Luftpumpe geht. Auf dieser Seite ist die Steckerbelegung des SAM für den 450er Smart dokumentiert, vom Stecker N11-6 Pin 2 führt die Leitung zu der Sekundärluftpumpe. Auf jener Seite sind die Relaisfunktionalitäten des SAM beschrieben, das Relais K5 ist für die Sekundärluftpumpe zuständig.   Weshalb würde denn die Pumpe beim Vorbesitzer ausgetauscht? Sollte dort am Pumpenstecker die 12 Volt Spannung ankommen, die Pumpe aber trotzdem nicht laufen, könnte es auch noch an dem Masseanschluss der Pumpe liegen, es wird dort an dem Stecker ja auch noch Masse benötigt und bei der Stromstärke, die dort fließt muss, es auch eine gute Masseverbindung sein! 🙂   So, jetzt müsstest Du eigentlich alle Infos haben, um dem Fehler erst mal zu Leibe zu rücken. Am wichtigsten ist die Fähigkeit zu messen, auch wenn das leider in heutiger Zeit etwas außer Mode gekommen ist! 🙄  
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