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Eiki

Erfahrungen mit Motorschäden

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Hallo Ihr Lieben,

 

ich habe ein kleines Problemchen.

 

Fahre jetzt seit 04/2004 Smarti und habe mittlerweile 73000km runter (EZ: 04/2003).

Hatte nie Probleme mit Reparturen o.ä. und er war jedes Jahr zur Instpektion (Kostenpunkt: ca. 300,- € jedesmal)

 

Heute auch. Und da wurde leider ein Riss im Krümmer festgestellt und das die Scheinwerfer-Höhen-Verstellung rechts kaputt ist.

Kostenpunkt komplett: ca. 900 €

:(

 

Jetzt bekomme ich langsam Angst, dass sich solch teure Probleme wie Motorschaden, kaputter Turbo etc. einschleichen.

 

Und ich muss leider gestehen, dass ich das Geld für solch eine Reparatur micht unbedingt hätte.

 

Daher spiel ich mit dem Gedanken, den Kleinen schweren Herzens zu verkaufen.

 

Daher brauch ich mal Eure Meinungen.

Was würdet Ihr tun?

Was habt Ihr für Erfahrungen mit "älteren" smarties gemacht???

 

Viele liebe Grüße,

Eiki

 

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Na das ist ne gute frage... Smart fahren ist etwas teurer.. Hab bei mir nur mal eine Glühkerze erneuern lassen.. 370€.. Da wird man blass bei den Preisen.. :(

 

 


daisystears_signatur.jpg

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hallo,

wegen dem krümmerriss mach dir mal nicht so große sorgen. hier im forum gibt es viele die fahren schon zig tausende kilometer so und haben keine probleme.( ich ca.60 000!)

zur au nicht ins sc fahren sondern irgenwo in eine freie werkstatt ;-) solange deine motorleistung ok ist nicht wechseln. den stellmotor für den scheinwerfer bekommst du sicherlich hier im forum. (biete-suche)

 

lg steffi & holger 8-)

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    • Also wenn ich das richtig sehe, dann ist das auch beim 450er realisierbar, wie man ja auch in dem Link des GrandStyle_06 sehen kann. 🙂 Dort werden ja die Werte auf dem Bild angezeigt, das er im Beitrag "Meine Kugel hat was Neues" eingestellt hat. Die Grafik dazu finde ich ganz gelungen.    Allerdings musst Du noch beachten, daß Du beim 450er Smart zusätzlich noch den Ölfilteradapter benötigst, der diesem Adapter für Druck und Temperatursensor vorgeschaltet wird, das steht auch extra fett markiert in dem Text drin, daß dies beim 450er noch zusätzlich benötigt wird. Das hat etwas mit dem speziellen Ölfilter des 450ers zu tun.
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