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MikaH

8. PflaumenkuchenTour 2008 !

Empfohlene Beiträge

so habs endlich geschaft des mim bilder einfügen hinzugriegen

 

der der auf den tankwagen raufgeklettert ist war übrigens ich:

 

CIMG2014.JPG

 

pflaumenkuchentour 2008

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde eliminiert von An9eL am 09.10.2008 um 18:02 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von An9eL am 09.10.2008 um 18:03 Uhr ]


...wer ist hier Klein!size=5>

 

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@bubis-smart

Ach ne, der Urlauber ist also auch mal wieder heimgekehrt :)

*lobkärtchenrausholenundverteilen*

PKT-Fotosession ist dir wirklich super gelungen.

smilie_gr_136.gif

vlg

Bärbel

-----------------

ein MIXL kommt selten allein

- dafür aber jetzt nicht mehr ganz so behäbig -

smilie_car_020.gif

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

und will die MIXLine sein

- Freestyledriver -

smilie_car_020.gif

 

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toll gemacht, respekt

lg


mein%2520caesar.jpg

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*nörgel* die Musik ist doof :-P - und dieses blaue Auto da ganz am Anfang - fürchterlich :roll: :-D

 

*dringendKopfeinziehundinDeckunggeh* :lol:


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

image_381866_5.png" border="0

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Hallo, bubis-smart ! :)

 

Hast eine tolle Idee gehabt, mit Deiner speziellen Foto-Session über die PKT 2008 ! 8-)

Echt klasse, immer wieder tolle Einfälle , hier in dem einmaligen Smart - Forum !

 

"Bess demnäx" :) :) :)

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Ich muss euch leider wieder absagen, mir ist an dem Wochenende noch etwas dazwischen gekommen.

Damit ist Platz 96 leider wieder frei.

Hoffentlich klappt es nächstes Jahr.

 

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    • Ich hab nicht gesagt, daß es nichts bringt. (Außer -wie hier gezeigt- dem Bekleben der Kanten/Rundungen und BR-Rohre, das ist rein mechanisch einfach Mumpitz. Bedämpfen sollte man vor allem schwingungsfähige Flächen. Aber wenn man gerne bebbt und Material weg muß, nur zu). Es ist halt viel Aufwand, gemessen an den anderen genannten Maßnahmen, die ich ebenfalls für sehr wirkungsvoll erachte.   Aber natürlich hat jeder seine eigenen Erfahrungen und Schwerpunkte. Die BR-Rohre verschließen verändert klar etwas, aber ohne Grund sind die ja nicht drin - ist eben der Spagat Präzision gegen Tiefgang.    Andere/bessere/neue Chassis kann man machen, aber da beginnt ja schon die Aufwärtspirale sich zu drehen. Ich hab nur die einfachsten schnell machbaren Lösungen aufgezeigt. Bin aktuell durch den neuen 450 hier wieder konkret dran und kann nur bestätigen, daß sich an schon ewig bestehenden Erkenntnissen ganz überraschend nichts geändert hat.   Allen voran die Eine: Der Nudelsieb ist der Tod aller Maßnahmen darunter.
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