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junobaer

fremdradioeinbau

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GUTEN ABEND-HABE HEUTE GANZ STOLZ DIE VERKLEIDUNG FÜR FREMDRADIOEINBAU DEMONTIERT-HABE PIONEERGERÄT PROBEWEISE MIT DEN VORHANDENEN NICHT ZU VERWECHSELNDEN STECKVERBINDUNGEN ANGESCHLOSSEN

SCHWEIGEN IM WALDE !!!!!

RADIO MACHT KEIN ANSTALTEN AUF BETRIEB ZU GEHEN.

HABE ICH WAS ÜBERSEHEN??

PS: GIBT ES EINEN HERKÖMMLICHEN ANTENNENANSCHLUSS?

HABE MEINEN SMART (NEUES MODELL) MIT RADIOVORBEREITUNG ERWORBEN :-?


bis neulich-aus dem schwarzwald

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Hi...

 

Beim 451 fehlt das notwendige Pluskabel ...da brauchst Du noch einen Kabel-Adapter....

 

Schau´ mal beim User Hifi-Matze, der hat nen Online-Shop...das wurde auch schon im Hifi-Bereich diskutiert....(Suche)

 

Übrigens, bitte nächstemal Groß-und Kleinschreibung wählen - liest sich angenehmer... :)

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

!!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 20tkm) !!!

kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

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... benötigt man noch eine Adapter für die Antenne?

 

Gruß

 

Holger

 

Quote:

Am 29.09.2007 um 21:55 Uhr hat Stahlratte geschrieben:
Hi...



Beim 451 fehlt das notwendige Pluskabel ...da brauchst Du noch einen Kabel-Adapter....



Schau´ mal beim User Hifi-Matze, der hat nen Online-Shop...das wurde auch schon im Hifi-Bereich diskutiert....(Suche)



Übrigens, bitte nächstemal Groß-und Kleinschreibung wählen - liest sich angenehmer... :)

-----------------


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

!!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 20tkm) !!!

kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

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Eigentlich nicht, auch der 451 hat schon den genormten Antennenanschluss.

 

Wenn Du natürlich ein sher altes Radio mit "Banenstecker" anschließen möchtest, dann brauchst Du einen Adapter. Im Autozubehör für sehr kleines Geld zu bekommen.

 

Bei einem neueren Autoradio sollte es aber ohne Adapter gehen.

 

Gruß, Rolf

 

 


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    • meine Güte, jetzt hackt doch nicht schon wieder auf einem Kollegen hier rum, der freundlich um Rat fragt und es somit ja richtig machen WILL, bevor er einfach draufloslegt wie die meisten andren und sich seine Bremsleitungen aus Opas Bleirohrresten zusammenfrickelt. Man sollte sich freuen über jeden, der heutzutage noch bereit ist, sich die FInger ein wenig schmutzig zu machen und VORHER um Rat fragt.   Und wenn ich sehe, welche haarsträubenden Fehler auch und gerade in manchen sogenannten Fachwerkstätten zusammengebraten werden weil dort keine Zeit keine Ahnung keine Lust aber reichlich große Klappe zusammenkommen, dann ist jeder motivierte Selbstversuch gerechtfertigt.    Nebenbei - wenn eine schlecht gemachte Bremsleitung sifft oder gar platzt oder den Querschnitt verengt, schießt man nicht gleich in den Graben. 2-Kreis-Bremssystem, Füllstandswarner und Staudrücke vor Leckagen retten noch eine ganze Menge, bevor es wirklich brenzlig wird.   Kurzum - hol das richtige Zeug samt passendem Werkzeug und leg nach ein bissle informieren los, oder brings echt in eine GUTE Werkstatt. ATU also schonmal nicht.  
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