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Schatzi23

Blaue Tachobeleuchtung

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Hi, Blaufans...

Es ist geglückt!!! Der Tacho ist blau...
Ich habe neulich beim Conrad gestöbert und gedacht ich nehm mal blaue LED´s mit(der frühere Versuch mit blau angemalten Lampen ging schief, der Tacho war Mint :( !!!)
Nun Kurzerhand 2 Birndl aus m Lager geholt, geschlachtet, und LED+Widerstand 580 Ohm reingelötet :) danach noch kurz oben Tipp EX drauf und rein damit... Sieht toll aus und das ganze für 20 Mark und n bischen fummelei...
Jetzt kommt die Anzeige dran, aber ich denk in rot...
gruss aus München

...smart500....

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probier doch mal: den kopf der led mit 400er schmirgel matt machen.dann könnte es auch besser mit der lichtverteilung klappen. ich nehme immer ein stück silikonschlauch von meinem modellheli.den stülpe ich über die led.das hat in etwa den gleichen effekt. dann verteilt sich das licht gleichmässig zu allen seiten.
-----------------
Gruss Ralf

Pulse cdi
neu-2.gif


Gruss Ralf

 

Pulse cdi

neu-2.gif

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Hallo Ralf, gute Idee, hab das gerade mal gemacht, den Kopf abgeschmirgelt und Silikonschlauch drübergestülpt. Werd ich nachher mal reinbauen.
Was machst Du mit dem überstehenden Stück Schlauch? Vielleicht nen Tropfen UHU rein und rusammenkleben?
Die Tipp-Ex- Variante kostet natürlich wieder Leuchtstärke, dürfte aber auch ne schön gleichmäßige Lichtverteilung geben...

... fast perfekt, die 20 ist noch ein klein wenig heller als der Rest. Werd jetzt nochmal probieren, die Spizte der LED mit Tipp-ex zu bepinseln...

[ Diese Nachricht wurde editiert von cbffm am 21.11.2001 um 17:28 Uhr ]


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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    • Sagen wir es mal so: Es war eine freie Werkstatt eines Bekannten, der mir auch vorher gesagt hatte, dass er mit Sensoren noch nichts gemacht hatte. Ich hatte vorher etwas im Internet recherchiert und gelesen, dass die "automatisch" vom Smart beim Reifendruck-Reset angelernt werden. Hatte mich aber selbst nicht weiter informiert und entsprechend nicht gewusst, dass die "vorprogrammiert" werden können. Dachte es wäre nur die Mhz wichtig, damit der Smart es selbst versteht.   Also nehme ich den Fehler auf meine Kappe.   Wenn es hart auf hart kommt, muss ich eben selbst neue kaufen, die auf den Smart vorprogrammiert sind, und noch mal tauschen lassen. Alle 20km den Reifendruck zurückzusetzen, nur damit es nicht wie blöde rumblickt und rumleuchtet, nervt auf Dauer wirklich sehr. Außerdem waren die vorherigen Ventile einfach zu lang. Nehme an, dass sie deswegen auch kaputt gegangen sind. Die jetzigen sind viel kürzer. Oder aber, ich finde einen Weg die Reifendrucküberprüfung komplett auszuschalten, dann kann ich auch in Zukunft eher die 0815-Ventile ohne Sensor nutzen.   Aber vielen Dank für alle eure Antworten!
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