Schaltzeitpunkt neuer 42

[Raphi]

Moin,

 

ich habe gerade gehört, dass der Schaltzeitpunkt beim neuen recht hoch liegt. Da meiner noch in München ist, kann ich nur auf die Erfahrung der Probefahrt zurückgreufen, wo mir dies auch aufgefallen ist. :o Allerdings habe ich später nichtmehr darauf geachtet. :roll: und entsprechend nicht im SC nachgefragt.

 

Gibt es da etwas neues? Kann man das ändern?

 

Es soll sich auf alle Motoren beziehen, wobei es gerade beim CDI ungescickt zu sein scheint, weil hier das Drehmoment in den unteren Bereichen nicht ausgenutzt wird.

 

 

Gruß

Raphi

 

 

[DerChristian]

Da ist der "alte" auch nicht besser. Schaltet kalt bei ca. 3500-3800 und warm bei 3200-3600.

Lösung: Beim Warmfahren manuell schalten.

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* ICQ:142 - 336 - 619 *

 

[sveagle]

Das Schalten ist immer abhängig vom Gasfuß.

 

 

[DerChristian]

Natürlich aber die Werte oben geben das Minimum an...drüber geht immer.

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* ICQ:142 - 336 - 619 *

 

[djfoxi]

Also mein 01er CDI schaltet im kalten Zustand bei 2000 bei schüchternem Gasfuß... 3000 -3500 ist wohl der Benziner gemeint...

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CDI

 

[DerChristian]

Quote:

Am 22.08.2007 um 18:27 Uhr hat djfoxi geschrieben: 3000 -3500 ist wohl der Benziner gemeint...

 

Rischtisch!

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* ICQ:142 - 336 - 619 *

 

[Raphi]

Der Unterschied Benziner CDI ist sicherlich gegeben, zumal der CDI wahrscheinlich bei knapp 4000 rpm schon im roten Bereich ist. Der Testwagen war ein Benziner, ich hoffe bei meinem CDI wird es anders sein.

 

:-D :-D meine Papiere sind heute eingetroffen :-D :-D :-D

ich muss den kleinen nurnoch anmelden undabholen.

 

hoffentlich klappt das nächstes WE!! FREU

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Raphi am 22.08.2007 um 21:59 Uhr ]

[go4smart]

ich schalte bei meinem neuen 451er cdi meist selbst, da er ansonsten recht spät hochschaltet.

 

 

[sveagle]

Mein Benziner schaltet auch bei 2000U/min in den nächsten Gang.