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luebeckergirl2601

Suche Zierringe für Lüftungskugeln, Uhr, DZM...

Empfohlene Beiträge

Suche Zierringe (am besten aus Alu) für Lüftungskugeln, Tacho, Uhr, Drehzahlmesser und evtl. noch Endkappen für Blinker+Scheibenwischer.

 

Soll für einen Smart for Two (Bj. 03) Coupe sein.

 

Hat jemand etwas davon anzubieten???

Evtl. auch in einer anderen Farbe!?

 

:)

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Also ich hätte noch zwei Ringe in Alu poliert für Drehzahlmesser und Uhr. Und auch noch Endkappen für Blinker und Wischerhebel. Die sind ebenfalls poliert. Kannst Dich ja bei Interesse melden.

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@luebeckergirl2601 schau doch mal bei ebay die haben da sowas.

 

 

 

greetz :)


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Ich hätte aber noch welche in Silber spricht Tacho,Uhr,Drehzahl und Endkappen.

 

Wenn du sie haben willst dann sag bescheid.

 

 

greetz :)


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Ich habe noch Pulse-grüne Zierringe für Uhr und DZM.

 

 


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

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Kannst auch mal beim Dieter gucken:

 

www.dh-parts.de

 

oder halt bei eBay.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 13.08.2007 um 21:21 Uhr ]

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ich hab noch einen Ring in blau, wenn ihn einer zum Lacken haben will 1,- EUR. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

actexclusivesmall.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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    • Moin @Broxin,   @Funman möchte nur auf den Umstand hinweisen, das beim Smart und besonders beim 450 mit 22 Liter Tank die Messung einer Tankfüllung zu extrem Messfehlern führt - ohne dass du es bemerkst.   Es ist wichtig bei der ersten und letzten Messung die selbe Tanksäule anzufahren, da jede noch so kleine Neigung in eine Richtung die Messung verfälscht. Je mehr Tankfüllungen zu mittelst, desto genauer wird die Messung.   Ich würde folgendermaßen messen - Volltanken bis du den Sprit erkennen kannst - das Klicken der Zapfsäule ist nicht genau und das Problem mit dem Aktivkohlefilter ist bekannt. Danach tankst du einfach immer wieder nach - es muss nicht voll sein - bis du je nach gewünschter Genauigkeit nach mindestens 5-10 Tankfüllungen den Prozess der ersten Füllung beim Beginn der Messung an der selben Tanksäule wiederholst.   Alle Füllungen ausser der ersten durch die gefahrenen Gesamtkilometer ergibt deinen hinreichend genauen Durchschnittsverbauch.   Gruß Marc
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