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FreakySmart

(S) Suche 200er Tachoscheibe

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gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

kugel4_.jpg

online?icq=99719803&img=21

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ich hab auch hier eine noch liegen. wenn intresse besteht dann schick mir grad ne emailmit deiner preisvorstellung

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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warum keine 180 km/h oder 220 km/h Scheibe? 8-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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180 er ist auch ok..reicht..wo es die neu gibt weiss ich auch finde die preise nur übertrieben für so ein bischen material,deswegen suche ich eine gebrauchte

 

 


Smart Cabrio 0.7 Bj.03.

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gibts die dinger (180er/200er) auch in schwarz und im oldlinerdesign? sowas such ich noch...

...oder aber direkt das brabus dings ;-)

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so eine im oldlinerdesign in schwarz habe ichnoch hierliegen.

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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Tachoscheiben im originaldesign gibt es hier ! ;-)

 

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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ich hab noch eine 200er. ;-)

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Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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    • Nur kein Streß wegen dieses Themas.  Das Rostproblem löst man am besten, wenn man die Teile neu kauft, hält länger und ist am Ende billiger, wenn man langfristig denkt. Rost ist wie Krebs. Mit Grundieren und Lackieren ist das Problem auch nicht gelöst, dann hat man ja nur einen ähnlichen Zustand wie neu, und das geht nur ein paar Jahre gut.  Der Dachholm ist eine Fehlkonstruktion, denn unter dem Gummi ist es immer feucht, wenn das Auto nass wurde.  Ich werde berichten, was ich tue, wenn mir jemand sagt, wie man am klügsten das Blech isoliert.  Ich frage mich, für was man gebrauchte verrostete Holme kauft, und das teilweise für relativ viel Geld. Das geschieht, also gibt es Menschen, die wissen, wie man das Blech isoliert. Vielleicht meldet sich ja noch einer irgendwann hier in diesem Forum…
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