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jore

Biete: Brabus Monoblock IV Alufelgen 195er rundum

Empfohlene Beiträge

Wer günstig an Brabusfelgen kommen möchte ist hier genau richtig.

Die Felgen sind mit 195/50R15 Contis bereift (Profil VA: 4mm, HA: 3mm). Zwei der Felgen haben eine weiße Stelle die aussehen als wäre Pappe oder Papier darauf geklebt also keine Kratzer die ins Material hinein gehen. Ich habe mich nur nicht getraut diese zu entfernen um keine Kratzer auf die schönen Felgen zu machen ;-) .Sonst sind keine Beschädigungen wie Bordsteinrämpler, Risse oder ähnl. zu erkennen.

 

w_DSC_3724.jpg

 

Achso...Anschaffungswiderstand beträgt 370 EUR plus evtl. 30 EUR Versand (ohne Inseln).

Bei Interesse am besten 'ne PN an mich.

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Das Leben ist zu kurz für ein popliges Auto!

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nach aufkleberreste sieht das auf dem bild aber nicht aus.

eher nach alu korrosion durch wasserunterwanderung einer schadhaften klarlackstelle, was bei den monos nix seltenes

ist.

 

kuck da lieber nochmal genauer nach ;-)

 

 


rms2.gif

 

 

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Danke für den Tipp. Ich werde noch ein Detailfoto nachliefern. Hilft da nur abschleifen und neu lackieren? Oder gibts noch ne einfache Lösung?

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Ich hätte Interesse, wenn klar wäre, ob das nun Schäden sind, oder nicht... ich will die Dinger eh lacken lassen...

 

Gruß Sören


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Die Räder sind leider schon weg.

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe auch (vor Jahren...) längere Zeiten bzw. viele KM "gepölt" (VauWeh Saugdiesel mit Vorkammertechnik in der wärmeren Jahreszeit. Nur 1-Tank-System und keine separate Brennstoffvorwärmung. Habs dann gelassen, nachdem die Politik eingriff und es sich wirtschaftlich nicht mehr lohnte.....-nach meiner Erinnerung wurden Dieselpreis und Pflanzenöl-Mindestpreis irgendwie "gekoppelt". AU ging eigentlich auch immer ohne Beanstandungen.   Auf die Bemerkung:   Die beiden 450er cdi sind nun auch schon bald 20 Jahre hier. Sie wurden zu Zeiten der Erwerbstätigkeiten und erheblicher Mobilitäts-Erfordernisse angeschafft. So sind dann in der Summe nun deutlich über 450 000 km zusammengekommen, weitgehend problemlos (was die Motoren angeht). Schon durch die Brennstoffeinsparungen (im Vergleich zu anderen Wagen) haben sich die 450er cdi gelohnt und sind "immer noch da". Aber die Zeiten und Umstände haben sich geändert. Nun ist Ruhestand und es werden auch sonst deutlich weniger KM gefahren. Dadurch und auch durch meine (statistisch) geringe Restlaufzeit ist es absehbar, daß wohl keine (weiteren) 300 000 km zusammenkommen werden.....Insofern werde ich nicht berichten (können).   Außerdem tanke ich nicht ständig die genannten Sorten.    Aber: HVO 100 und auch Anal-Ulti-Dingens tanke ich zu im kalten Winter oder wenn (mal wieder) eine AU bei der HU ansteht. Bisher auch problemlos....   Zu bedenken ist (für mich) auch, das sich das Verhältnis zwischen den Kosten der Verbrennertechnik zu denen der E-Technik immer weiter zugunsten der E-Mobilität zu verschieben scheint....Es bleibt insofern spannend....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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