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Hilde

Faltdach nachrüsten

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartfreunde

hat schon mal jemand ein Faltdach nachgerüstet das hier???:

http://cgi.ebay.de/BRABUS-elektr-Faltschiebedach-fuer-smart-Coupe-Fortwo_W0QQitemZ140144185434QQihZ004QQcategoryZ65055QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

und wie kompliziert ist der Einbau ??? :-? :-? :-D null

 

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Hallöle Eure Hilde

 


Hallöle Eure Hilde

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Werde mich demnächst ranwagen. Das Problem und schwierige ist mehr der Ausbau des Panoramadaches bei mir

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Spritmonitor.de

 


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Servuz

 

Wenn das Panoramadach eingeklebt ist, was durchaus möglich sein könnte, dann wird´s etwas aufwändiger! Wobei...dann müsste das seriendach auch verklebt sein, das wiederum kann ich mir nicht vorstellen. Kann aber auch schief damit liegen. Wenn es verschraubt ist..kann es ja nicht so schwer sein. Ich schau mal ob es geschraubt ist...

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....und bin ich nicht hier......bin ich auf´m Sonnendeck. :-)

 


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da bin ich wieder

 

Glasdach ist geklebt. Also wird es ein größerer, wenn auch nicht unmöglicher Aufwand sein.


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...ich denke, das es nicht schwieriger sein sollte als eine Windschutzscheibe zu erneuern. Soll heissen: Verkleidungen rundrum ab,mit der Hohlnadel durch das Klebezeug, Schneidedraht durch und ab dafür... :-D

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....und bin ich nicht hier......bin ich auf´m Sonnendeck. :-)

 


....und bin ich nicht hier......bin ich auf´m Sonnendeck. :-) aqvl47x44tidr10pu.jpg

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genauso gehts. die einzig blöde aktion ist, die

elektrokabel durch die a-säule zu fädeln.

 

 


rms2.gif

 

 

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    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
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