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---wastl---

Mein ForFour macht PLOP!!

Empfohlene Beiträge

Hallo ForFourFreunde

 

Fahre einen ForFour 1.1 seit 2 Jahren und find in richtig geil. Aber in letzter Zeit macht er komische Geräusche. Jedes mal beim wegfahren, sobald er warm wird macht es PLOP (Wie wenn man eine Dose auseinanderspingt).

Wenn man den Motor abstellt dauert es ca. 1 Minute und es Plopt wieder und je rasanter man gefahren ist desto lauter ist das Geräusch. Was kann das sein, es nervt tierisch?

Das SmartCenter Regensburg kann nichts finden. Haben schon den Auspuffkrümmergetauscht was aber nichts gebracht hat.

 

Danke für euren Rat im Vorraus.

 

---Wastl---

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Hi Wastl, herzlich Willkommen im Forum! :)

 

Schön, dass dir mein "Wohnwagen" gefallen hat ;-) - wenn du hier nicht so viele Antworten auf deine Frage bekommen solltest, so schau doch auch mal bei uns im 44Forum.de vorbei.

 

Hier ist der Traffic für den 44 nicht so enorm.

 

Und: Das Phänomen ist mir (glücklicherweise) nicht bekannt. :( :lol: ;-) :-D

-----------------

Gruß aus Berlin

Rossi

44cartoonfamilyfaehncheaj8.jpg

ForFour 1.3 Passion - EZ 08/04 | silber/silber - Interieur blau | Soundpaket | Loungesitze

132241_5.png | online?icq=291833149&img=7

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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