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4frank

Suche Smart 42 Cabrio

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Hallo,

 

ich hätte da ein Cabrio 42 mit Vollausstattung, CDI, Bj 06/2001, ca. 108000 KM, Silber metallic, mit sehr vielen Extras , allerdings derzeit mit defektem Turbo (wird aber repariert) für VHB 6800 Euro anzubieten.

Falls weitere Daten oder Bilder gewünscht bitte mail

 

MfG Daniel

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Ich hätte einen silbernen Smart Cabrio!

 

Passion Ausstattung

Innenraum grau

BJ 9/2003

67500km

61 PS

TÜV/AU 9/2008

Scheckheftgepflegt, letzte Inspektion 3/2007

Benziner

Klimaanlage

Tageslichtpaket

Lederlenkrad

CD Radio

Getränkehalter

Drehzahlmesser

Uhr (leider defekt)

CD-Box

Gepäckraumabdeckung

 

Sommer und Wintterreifen auf Alufelgen

 

VB 8.500€


Smart Cabrio Passion, Bj. 9/2003, KM-Stand ca. 67.000, 61 PS, Verbrauch 4,7l-5,4l

 

 

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Erstzulassung: 06/2005

Kilometerstand: 15200 per 06/2007

Benzin, 45KW (61PS)

Schwarz + Silber

Unfallfrei, 2. Besitz

 

VB: 10.000.-

 

Serienmäßige Ausstattung:

3. Bremsleuchte

Ablagenetz in den Türen

Airbag für Fahrer und Beifahrer

Antiblockiersystem

Antriebs-Schlupf-Regelung

Automatik mit Schaltfunktion 6-Gg.

Außentemperaturanzeige

Beifahrer-Airbag Deaktivierung

Beifahrersitz klappbar

Blinkleuchten seitlich

Bremsassistent

Elektronische Bremskraftverteilung

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

Fensterheber elektrisch vorne

Gepäckraumabdeckung

Gurtstraffer vorne

Kindersitzbefestigung (ISOFIX)

Klimaanlage

Leichtmetallfelgen 15" Smart

Lederlenkrad & Lederschaltknauf

Sicherheitszelle in Silber

Verdeck elektrisch

Wartungsrechner

Wegfahrsperre

Wärmeschutzrundumverglasung getönt

Zentralverriegelung mit Fernbedienung

 

Sonderausstattung:

Stahlfelgen mit Winterbereifung (knapp 2000km befahren)

Smart Soundpaket mit 4 Lautsprechern + Subwoofer

CD/MP3 Player Pioneer DEH-30MP

 

Technisch und optisch in Top-Zustand, jeder Test möglich!

 

Kontaktinfos und Fotos gibts hier

Standort 1160 Wien

 

 

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    • Die von mir beschriebenen Reparaturen wurden über einen Zeitraum von 5 (!) Jahren von verschiedenen Werkstättendurchgeführt, wir reden also nicht von unmittelbaren Zusammenhängen. Und daß es wechselnde Werkstätten waren, hat mit persönlichen Umständen und nicht etwa mit deren Arbeitsleistung zu tun.    Wohlgemerkt hat die letzte Werkstatt keine herausfallenden Schrauben bemängelt, sondern nur, daß sie nicht 100% fest saßen. Aber auch das Festziehen hat das Knacken wieder nur kurzzeitig beseitigt. Da ist halt auch ständig Bewegung drin, bei jeder Fahrwerksbewegung zerrt der Stabi an seiner Lagerung. Beim nächsten Service werde ich wegen der PU-Buchsen anfragen und auch Schrauben und die Schelle ersetzen lassen.    Ja, wir fahren tatsächlich seit 5 Jahren mit diesem Geräusch herum, aber anfänglich wurde der Wagen nur selten bewegt (ca 3.000 im Jahr). In den letzten Wochen wird er jedoch deutlich öfter gefahren, und bei nassem Wetter verschlimmert sich das Geräusch hörbar, weswegen aktuell der Leidensdruck steigt. 
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