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creazier

Werkstattcode 28?!?

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Hi,

hab da mal ne Frage zu meinem Smart. Hoffe, mir kann jemand weiterhelfen. Seit 2 Tagen erscheint beim Anlassen immer für paar Sekunden ein Werkstattschlüssel und die Zahl 28 im Display. Weiß jemand, was das bedeutet? Hab schon im Handbuch nach Fehlercodes gesucht, aber find dort nix :(

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Ahoi creazier,

 

Willkommen in diesem wunderbaren Forum !!

:-D

 

Du sollst in 28 Tagen Deinen Wagen zum Service bringen, nix Anderes will Dir diese Anzeige sagen (WartungsIntervallAnzeige)

 

Gruss

Jochen

 

-----------------

m4110928qc0.jpg

Smartfahrer imagescajcabhfcj8.jpggrüssen !

icq: 383-898-865 online.gif?icq=383898865&img=21

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 06.07.2007 um 21:56 Uhr ]


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Das ging ja schnell :)

Vielen Dank für die Antwort. Bin erst seit nem knappen Monat Smart-Besitzer und man lernt halt nie aus

[ Diese Nachricht wurde editiert von creazier am 06.07.2007 um 22:04 Uhr ]

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    • So, kurzes Feedback:   Das Gelbe Kabel hat zur Diagnose funktioniert, ist also bis ins Batteriefach gelegt. Ist aber wohl nur im Smartspezifischem Kabelbum so. Bei anderen muss man unters auto krabbeln und am stecker die Diagnose abgreifen.   Habe mir das hier bestellt:   https://www.ebay.de/itm/227137865930   Kam aus Bulgarien innerhalb 7 Tagen.   Wird an batterie und an das Gelbe Kabel angeschlossen.    Software (kann auch auf deutsch gestellt werden) wird für die thermo top E/C/Z immer die v2.xx gestartet. Es bringt nix die v3.xx zu installieren weil eh immer die v2.xx gestartet wird für die E/C/Z   Die developer edition hat nur die extra option das steuergerät im hex format auszulesen / editieren / reinzuladen.   Beim verbinden hat es nur geklappt das gerät manuel auszuwählen.    Com port 4096 einstellung ist ok, nach anleitung    Ansonsten kann man livedaten auslesen, zusehen was beim starten und stoppen alles für phasen ablufen, daten, startanzahl, laufzeit in std, hw/sw version und fehler anzeigen.   Auch kann spritmenge gemessen werden, leitung gefüllt werden, einzelne teile an/ausgeschaltet werden und co2 einstellung verändert werden wenn man evtl auf dem Everest die stadheizung braucht.   Ob es sich die 80€ lohnt muss jeder entscheiden.    Ich finds gut.        
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