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smartpueppi

Sie sucht Ihn....

Empfohlene Beiträge

sehr geehrter herr u.

über ihre unkenntnis kann ich mich nur wundern

dieses we könen wir nicht verlieren, nächstes schon

lg

 

bin zur sos angemeldet

 

@knoppers welche worte, wunder wunder, kaum drei haare am sack, aber am puff drängeln

lg


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Dafür musste Uli seine schon runter-verpflanzen :-D

Oder woher der Haarkranz - diese letzten Reste, der einstmals wallenden, blonden Mähne? :-D

 

@ schwarzer ich lack deine Felgen Mattschwarz :evil: - du Bananen-Wischer-haber (nicht Wurst-Blinker!) 8-)

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@ halb zehn in deutschland

 

lol wurstblinker einbau, den gibts auch als labskaus.......

 


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wie süüüüüüüüß - also wenigstens die Jungz haben sich ja schonmal gefunden hier :-P :-D

 

*zupüppiaufsSofafläzundnenGinTonickipp*

 

auch einen Süße? ;-) :-D

 

btw - so langsam geht mir der aufgeblasene p-dingsbums auf die Eierstöcke :evil: - sowas sollte man hier aus dem Norden verbannen - schädlich für meinen Ruf so einer ist :roll:...


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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la grand dame der boshaftigkeit

 

bon jour madame cadi


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Quote:

Am 10.10.2008 um 19:43 Uhr hat ud-10 geschrieben:
la grand dame der boshaftigkeit



bon jour madame cadi



 

Angeber...Proll...Brabusultimate112... :-D

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uli :o:o:o Du Schleimscheisser *rotwerdundgerührtbin*

Endlich jemand der eine richtig richtige Bezeichnung für mich gefunden hat :o *sowasvonentzücktbin*

 

@schwarzer - wieso geht die sonne auf? *hektischgenHimmelguck* - das geht doch nicht :o - jetzt doch noch nicht *StresspickelamHalskrieg* ogottogottogott :o :( *leichtstaubigenGeschmackimHalskrieg*


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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@ max pigmentierter

 

pure-fahrer mit trennscheiben ohne uhr und dzm

 

ha ha


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so - cadi geht jetzt saufen - also ruhe hier bis nachher :-P :-D

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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tz was geht denn schon wieder hier?!?! So findet die Jana auch nach bald 50 Seiten immer noch nicht Prinz Charming wenn Ihr so weiter macht :lol:

 

und ich hoffe der kleine Knop liegt nun schon im Bett und träumt von reifen Frauen :lol:

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knoppers schläft schon

und träumt von den .......................


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ich verliebt mich habe und passen wir würden auch gut zusammen

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hey bock auf einen dreier um die mittagszeit,

abends muß knoppers ja schlafen


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    • Guten Morgen,   es handelt sich um einen Cabrio und Benziner mit 220000km und Erstzulassung 25.8.2000. Die OBD-Buchse befindet sich im Sicherungskasten.   Mit kompletter Vorderachse meinst wirklich alles aus- und abbauen? Ich habe leider keinen eigenen Stellplatz, ich schraube immer auf dem Parkplatz von unserem Sportplatz bei mir vor der Haustür. Ich habe leider auch extrem neugierige Nachbarn und das gibt dann wieder Palaber, wenn da ein halbes Auto herumsteht. Deshalb seh ich immer zu, dass wenn ich anfange zu schrauben auch am selben Tag fertig werde oder zumindest es am Ende des Tage nicht wie eine Werkstatt im freien aussieht und das Auto halbwegs zusammengebaut ist. Trotzdem würde mich interessieren was ich alles tauschen müsste damit ich auf der Vorderachse erstmal Ruhe habe. Klingt als ob es mit Querlenkern, Traggelenken und Koppelstangen nicht getan wäre. Wie die Rostbehandlung zu machen wäre würde mich ebenfalls interessieren.   Zu dem Ölproblem ist es so, dass links, also das Getriebe feucht ist. Rechts ist es nicht so arg wie links und es scheint auch nichts zu tropfen. Ich schau drunter auf dem Boden immer nach bevor ich losfahre. Ich muss aber sagen, dass er am Anfang als ich ihn bekam getropft hat. Genau in der Mitte am tiefsten Punkt vom Getriebe. Er hatte auch nach dem Einsteigen und während der Fahrt arg nach Benzin gerochen, teilweise so schlimm, dass mir schwindlig wurde und ich Angst hatte im Auto zu rauchen. Der Vorbesitzer meinte er hätte kurz zuvor einen Ölwechsel gemacht und der Ölstand stand auch auf Max. Ich hatte dann als erstes das Teillastventil ausgetauscht, damit war dann komischerweise der Benzingeruch sofort weg. Das Tropfen hatte dann nach ein paar Wochen auch von selbst aufgehört und hat seitdem auch nicht mehr getropft. Jetzt ist es halt links nur arg feucht und ich tippe gerade spontan auf den linken Simmerring. Aber deshalb ja die Suche nach jemandem der mir das bestenfalls live bestätigen könnte.   Danke aber für deine Hilfe soweit
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