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funkstarx

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Hallo,

ich bin nun über Google hier gelandet und habe wie so viele zum Start erstmal ein paar Fragen. Leider hat mir die Suchfunktion hier nicht das gebracht was ich wirklich suche, daher eben doch per separatem Thread:

 

1.) Ab welcher Modellreihe ist beim Four2 das "Anti-Elchtest-Gen" (ESP) eingepflanzt?

 

2.) Anbei ein Angebot, bei dem ich gerne etwas Feedback bzgl. des Preises von erfahrenen Leuten hätte. Danke.

 

Endpreis:

€ 3.990,- (inkl. 1 Jahr Gebrachtwagengarantie)

 

Kilometerstand:

53.000 km

Erstzulassung:

06/1999

Kraftstoff:

Benzin

Leistung:

40 kW / 54 PS

HU-Prüfung:

05/2008

 

ABS, Airbag, Alufelgen, Beifahrer Airbag, Elektr. Fensterheber, Nebelscheinwerfer, GRUNDIG CD Wechsler + BOXEN, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Nichtraucher, Scheckheftgepflegt, Unfallfrei, Garagenwagen, Colorverglasung, Infrarot-Türveriegelung , Sportauspuff , NOKIA Freisprechanlage

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von funkstarx am 27.06.2007 um 22:03 Uhr ]

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Hallo und willkommen im Forum,

 

echtes ESP gab es ab dem so genannten 2nd Generation-Smart ab Baujahr 2003, vorher war die Stabilitätskontrolle Trust+ eingebaut.

Nicht verwechseln mit Erstzulassung 2003, es gibt jede Menge Smarts mit EZ 2003, die aber in Wirklichkeit BJ 2002 sind.

Auch die neue Lampenform hilft Dir da nicht weiter, da diese ab dem Facelift in 03/2002 verbaut wurde, beim Cabrio von Anfang an.

 

Am besten Du liest Dir hier mal unter Historie / Modellhistorie die Evolution des Smart ForTwo durch.

 

Die meisten der aufgezählten Ausstattungsmerkmale sind zwar ohnehin serienmässig beim Smart, aber preislich scheint er mir doch im Rahmen zu liegen, wenn man die einjährige Gebrauchtwagengarantie berücksichtigt.

Baujahr 1999 ist zwar schon ganz schön betagt, aber die Laufleistung hält sich ja in Grenzen. Der Zustand sollte aber auch wirklich so gut sein wie in der Beschreibung steht, nicht nur auf dem Papier!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.06.2007 um 22:22 Uhr ]

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    • Nochmal vielen Dank!   Auf die Idee wäre ich gar nicht gekommen. Gestern Abend konnte ich es nicht testen, aber jetzt habe ich es getan und siehe da, es entriegelt! Ich hab es dann manuell ganz heruntergezogen, korrekt? Ebenso habe ich es dann wieder geschlossen, indem ich es von hinten angehoben und auf die B-Säule (nicht C-Säule 🙂 ) gehievt habe. Da ist es eingerastet und ich konnte es wieder zufahren. Vielen Dank für den Hinweis!     Nein, wenn wenn ich es zufahre fährt es soweit es geht und gibt dann kein Geräusch von sich.   Auch wenn davon abgeraten wurde, have ich das versucht. Ich wüsste nicht, wo ich drücken soll, ohne den Stoff einzudrücken. Ein klares Klacken kann ich aber nicht hören.
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