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Ogni85

Beleuchtung defekt

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Hallo zusammen,

 

ich besitzte einen Smart ForTwo CDI aus dem Jahre 2003. Nun habe ich seit Samstag das Problem das die Rückleuchte hinten rechts, die Tachobeleuchtung, die Uhrbeleuchtung, die Drehzahlmesserbeleuchtung und der Piepton (wenn man aussteigt und Licht anlässt) nicht mehr funktionieren. Der Rest läuft normal. Ich vermute das es daran liegt, dass meine Freundin am Samstag etwas zu schnell über einen Huckel gefahren ist, und es ordentlich gerappelt hat. Was könnte defekt sein? Die einzelnen Birnen, oder eine Sicherung? Kann man den Schaden selbst reparieren, oder doch lieber zum Smartcenter?

 

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hallo!

 

geb doch mal "Lichtschalter" in die Suchfunktion oben links ein. Dann wirst du viel zu lesen finden über dein Problem. ;-)

 

Aber in Kürze: Geh ins SC und lass dir einen neuen Lichtshalter KOSTENLOS einbauen.

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~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Der neuste Trend: Stahl und schmal!

smtv.jpg

Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004

Jetzt auch mit guter Musik:

Pioneer DEH-P88RS

Andrian Audio A1 (Achtung! Suchtgefahr!)

AS Twister F4-240

Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Ja super Danke, heute beim Smartcenter in Münster gewesen, und superschnell und kostenlos nen neuen eingebaut bekommen...

 

 

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    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
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