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tocai41eRz

Berlin Tuning Smart

Empfohlene Beiträge

haha wie geil ist das denn GUCK EUCH DAS ERSTE BILD AN

*edit* und dann den PREIS was die haben wollen.

 

ich finde sowieso deren Preise sind jenseits von gut und böse.

 

Letztens erst haben die 16 zoll STC Felgen 669€ gekostet jetzt 699,01€ was die scheiße soll :-D :-D :lol:

 

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Und denkt dran, immer locker durch die Hose atmen.

Meine Smarte Seite

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tocai41eRz am 10.06.2007 um 16:49 Uhr ]


Und denkt dran, immer locker durch die Hose atmen.

Meine Smarte Seite

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Taube am 26.11.2008 um 17:06 Uhr ]


Smart cdi & passion

05/2003

spritmonitor.de

Smart Roadster 82PS

04/2004

spritmonitor.de

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Also ich weiß nicht wo jetzt das Problem liegt, der Brabus Topf ist auch nicht sooo viel billiger.

Allerdings hat mich der oben "gelinkte" Auspuff

bei MrDotCom nur 750€ gekostet 8-)

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so long take care - limited one -

 

 

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tja wer bei dem kauft ist selber schuld sage ich nur und schlage mich täglich einmal um mir dessen bewusst zu werden.das ich zu den blöden gehöre.

 

haben den sportauspuff gekauft dessen preis am ende ein anderer war.

 

ich stöber seit dem 1.februar im netz rum was den smart angeht und kein anderer ist so teuer !!!!

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berlin allgemein ist sehr teuer.

 

hab ich gemerkt als ich da vor 3 jahren zwischen weihnachten und neujahr war :)

 

aber ich muss kaskani beipflichten. berlin tuning ist nicht so berauschend :)


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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Hi...

 

Ich kann da nur RS-Parts empfehlen: da gabs nen guten Preis damals für meinen Pott - und nen netten Kontakt...

 

:)

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus (Modell 2006)

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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once with the best - always with the best! ;-)

wenn man preise und qualität RICHTIG vergleicht, landet man früher oder später immer beim robi. :-D

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifsmart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... schmutzig.gif

 

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    • Soweit ich als Außenstehender das System aus Büchern, Artikel und ein paar geleakten Dokumenten verstehe, hat Bosch da immer sehr stark die Hand drauf gehalten. Selbst VW musste sich, zumindest bis in 2010er Jahre noch, für jede Anpassung an jeden Motor in jeder Baureihe mit Bosch Steuergerät, einzeln die gebaute Firmware kaufen. Plus alle Updates während der Produktion. Als Hersteller ist man kurz gesagt einfach mit den Eckdaten des Motors und den Messergebnissen vom Prüfstand zu Bosch gegangen und hat die Software bestellt. Die waren ganz normale Zulieferer.   Eine passende Analogie wäre vielleicht, wenn du dir einen Rechner mit Windows kaufst. Die Software ist in binärer (kompilierter) Form auf dem Rechner drauf, so wie die Firmware auf einem Steuergerät, aber selbst wenn du Zugriff auf einen C++ Compiler hast und theoretisch grundlegende Funktionen in Windows umprogrammieren könntest, fehlt  immer noch der Quellcode. So kannst du höchstens den unlesbaren Binärcode hacken, dazu braucht man aber tiefes Wissen und es dauert und ist sehr fehleranfällig.   Das dürfte auch der Grund sein, warum der Flugzeugbauer unbedingt eine „offizielle“ Lösung für die Motorsteuerung brauchte, um die smart Motoren verwenden zu können. Selbst in der Originalsoftware rum zu pfuschen, wäre ein unkalkulierbares Risiko im Betrieb gewesen und eine eigene zertifizierbare Software zu entwickeln, unbezahlbar. Hier geht es ja um tiefgreifende funktionale Änderungen, das ist kein Vergleich zu Tunern, die ein wenig an den Kennfeldern basteln.   Beim smart kommt dann noch dazu, dass es nicht nur eine der üblichen Bosch Standardkonfigurationen ist, die man halt irgendwann als Entwickler alle kennt, weil es eben immer irgendwie das gleiche ist. Hier hast du noch die integrierte Getriebesoftware von Getrag, die aus der restlichen Steuerung vermutlich erst mal wieder herausoperiert werden muss.   Deswegen denke ich, dass es sicher ein interessantes Projekt wird. Nicht unmöglich aber auch nicht mal eben so übers Wochende   
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