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bensmart

Turbolader gerissen

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Hallo Smarties,
gestern hörte sich mein CDI nach einer längeren schnellen Autobahnetappe mit Klima II komisch an. Beim Beschleunigen zwitscherte er. Heute morgen zum SM, eine Proberunde, ein Blick unter den Wagen: Krümmer gerissen. Habe alle Inspektionen machen lassen, 30tkm runter und etwas über 1 Jahr alt. Da Krümmer und Turbolader ein Teil ist, wird komplett getauscht. Habe einen Leihwagen bekommen und der Wagen wird heute nachmittag fertig.

Alles wird gut....

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es grüßt
Patrick aus Düsseldorf


see you... Patrick

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Juhu, 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
alles wieder paletti!

@webster DANKe, hat geholfen!

Um 3 konnte ich meine Kugel frisch gewaschen wieder abholen. Der neue Turbo soll 2 Entwicklungstufen weiter sein, wobei bei meinem direkt am Flansch zum Motor ein Gußrohr gerissen ist > Materialfehler > Garantie :-D
Toller Service hier in Düsseldorf, bin sehr zufrieden mit der Mannschaft ;-)
Ach ja der gliehene CDI fährt noch mal um Welten ruhiger(Federung), sanfter(schalten), leiser, macht einen wesentlich höherwertigen Eindruck als mein 4/2000er. Trotzdem würde ich nicht tauschen, aber die Hemmschwelle für Neulinge von einem "normalen" Auto umzusteigen wird immer kleiner und unsere Gemeinschaft immer größer....

dienächsten1000kmganzvorsichtigfahrend
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es grüßt
Patrick aus Düsseldorf

[ Diese Nachricht wurde editiert von bensmart am 17.08.2001 um 16:43 Uhr ]


see you... Patrick

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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