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aimac

montage mittelarmlehen auf mitteltunnel...

Empfohlene Beiträge

hallo,

 

hat jemand von euch schon mal eine mittelarmlehen im 42 montiert - meine die, die auf den mitteltunnel geschraubt wird!

 

muss da der teppich zerschnitten werden? hält die ordentlich??

woran genau wird die festgeschraubt?

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thx!

 


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thx!

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Wenn Du dir diese Version gekauft hast... :lol: :lol: :lol:

 

...kauf Dir schon mal ne Neue! 8-)

 

(Das Geld hätteste auch mir schenken können... :lol: )

 

Schon mal die Armlehne von deiner Couch am Teppich angeschraubt zu Hause?? :lol: :lol: :lol:


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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Kann ich bestätigen! Die Dinger taugen nix! Sieht irgendwie sch.... aus und halten nicht wirklich. Nur die, die man richtig am Sitz anschraubt sind gut. Gibts z.B. bei misterdot.com

 

Gruß aus Bruchköbel

 

 

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mein_neuer_smart.jpg

 

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bei GMX gibts so ein Voting....

heißt Top oder Flop... :-D

 

Das Selbe gilt auch für Smart-Armlehnen!

 

 

 

Top--> d6_2.JPG oder

 

Schrott--> a1e5_2.JPG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pxl am 18.05.2007 um 15:30 Uhr ]


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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keine angst, hab mir noch keine gekauft.

mir kommt die montage aufm mitteltunnel auch recht spanisch vor.

werd mir wohl irgendwann die vom mdc holen!

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thx!

 


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thx!

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Ich würde im Bereich des Mitteltunnels auch nicht unbedingt bohren, da verlaufen ein paar lebenswichtige Kabel. Schau dir mal Mömas diverse Bastelanleitungen -zum alten Smart- an, dann weisst Du, was ich meine... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur71dl.jpg

Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 349.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe mir die Geräusche (außen und auch innen) mehrfach angehört:   Erinnert mich entfernt an Ähnliches aus dem Sommer 2025 an einem 450er cdi (mit zu der Zeit über 240 000 km auf dem Zähler): Die Geräusche waren ähnlich und (für mich) zunächst unerklärlich. Im Standgas präsent ... und bei Fahrt (oder höherer Drehzahl) "fast" weg.   Aus anderen Gründen tauschte ich den Keilrippenriemen (der, welcher die WP und die Lima antreibt) gegen einen Neuen (Conti) und spannte diesen vorschriftgemäß: Die Geräusche waren weg und der Riementrieb lief auch "gefühlt" deutlich leiser und "geschmeidiger".   (Hintergrund war, daß sich ein Forenmitglied ratsuchend meldete, dessen Riemen sich zerlegt hatte......Trotz meiner privaten Buchführungen konnte ich (hier) nicht genau sagen, wie lange und wieviele KM der hier verwendete Riemen schon im Einsatz war. Es dürften jedoch Jahre und viele 10 000 KM gewesen sein. Daher war wohl dessen Erneuerung mehr als überfällig..... Ich hege die Vermutung, daß sich ggf. der Riemen aufgrund von Alterung, Verhärtung u.ä.m. so weit verändert (ungleich gelängt) haben könnte, daß er die Lima und/oder die WP etwas "ruckartig" antreibt und so die Geräusche verursachen könnte.....)   (Beim 450er cdi hat der Riemen die Dimension 5 PK 768 und kostete im 08/2025 im Versand 9,17 Euro incl. Steuern und Versand (Conti, bei Abnahme von 2 Stück)). Die Riemengröße beim 451 weiß ich jetzt nicht.....   Und wenn man schon mal unter den Wagen zugange ist......falls der 451er am Puff (auch) ein Tilgungsgewicht haben sollte (das weiß ich nicht)..... auch mal prüfen, ob das noch fest sitzt.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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