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Verzögerter Drehzahlabfall beim Gas wegnehmen

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hi,

heute habe ich. als ich losfahren wollte, aus versehen den leerlauf drin gehabt. dabei drehte der motor relativ schnell hoch. beim gas wegnehmen blieb er aber noch einen moment auf der hohen drehzahl und drehte dann langsam wieder runter. auch bei nochmaligem gas geben das gleiche verhalten. meiner meinung nach etwas ungewöhnlich.von andern autos kenne ich das nicht.

ist das normal beim smart oder stimmt da mit dem motormanagement was nicht?

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Viele Grüsse,
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Das kann bei einem kalten Motor daran liegen, daß zuanfang das Gasgemisch "fetter" angereichert ist und der Smart etwas hochtouriger läuft. Das gibt sich aber bei warmen Motor wieder und ist völlig normal.

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Allzeit gute Fahrt

Guido Russ

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Das 50.000km-Projekt!

 


Smarte GrüsseGuido

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danke für die info,
werde ich morgen gleich mal testen.


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Viele Grüsse,
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Ich habe ebenfalls das Problem, daß der Motor beim Warmstart mit 2000 U/Min läuft. Die Drehzahl will erst nach mehrmaligen Gasgeben bei Stellung N auf 1000 u/Min sinken.
Beim Handschalten hab ich das Gefühl, als ob das Gas stehen bleibt.
Das Problem hab ich erst, seitdem wir 9°C haben. Bei Minusgraden war alles in Ordnung.
Weiterhin besteht das Problem nur sporadisch.
Was könnte die Ursache sein?



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Vielleicht ist der Wetter-Kalender im Smartie nicht auf die neumodischen Wetterverhältnisse eingestellt :lol: :lol: :lol:

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Hallo Leute:

Ihr findet dass ein problem, aber es ist keins, ist so reinprogrammiert.
Warum? Meistens wegens die abgaswerte: Wen mann's gas zu schnell wegnimmt ist die verbennung kurzlich sehr verschmutzend, und die "gasverzoegerung" sorgt dafur dass es noch ein wenig luft dazu komt um die verbrennung "relativ" sauber zu halten.
Mann denkt schon dass all motoren innerhalb 2 jahre "drive by wire" oder "elektronikgas" haben, nur wegen die bessere abgaswerte. Vorbei sind die zeiten dass man mit's gas direct an die drosselklappen von drei doppelte weber haengte, wie bei meine andere auto's.

Die 2000'r drehzahl beim kalten motor ist normal, soll nachso eine halbe minute runtergehen. Denk daran dass der Smart motor ziemlich schnell abkuehlt, ist ja klein, und deshalb dass er bei kaelte schon nach eine viertelstunde mit der hoehere drehzahl started.

t'schuldige fuers "deutsch"

gruss
Dutchy

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    • Hallo erstmal in die Runde! ich bin neu hier und noch uberfahren. Hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Ich habe eine smart forfour 1.5l CDI. Mit dem ich leider ein Problem habe und nicht mehr weiter komme. Der Motor wurde heiß, da der Thermostat nicht funktionierte.  daraufhin habe ich das Thermostat getauscht und ebenso die Zylinderkopfdichtung. Das Problem das ich nun habe ist, das der Motor nicht mehr anspringt und man spürt beim starten, das ein Druck in den Kühlwasserbehälter und den Luftfilter entweicht. Die Kompression ist in Ordnung und er dreht auch sauber durch beim  starten. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und sagen warum die Luft in den Wasserkreislauf und den Luftfilter gelangt. Ich wäre unendlich dankbar für eure Hilfe
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