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hansbaer33

kann doch nicht schon wieder das thermostat sein?!?!?!

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hallo...

ich habe folgendes problem..:

vor ein paar wochen hat auf der heimfahrt von der uni plötzlich die kugel angefangen zu piepsen und zu blinken. auch die kühlmitteltemperatur war auf anschlag. damals hab ich mir dann gemütlich den adac gerufen und mich nach hause schleppen lassen weil ich doch nichts kaputt machen wollte. als der nette mensch mit seinem messgerät die sicherungen überprüft, meinen kühlwasserstand geprüft, feststellte dass die heizung nicht funktioniert und der kühler eiskalt blieb kam er zu der diagnose dass wohl das thermostat am sack sei. nachdem ich mich dann hier ein bisschen schlau gemacht hatte bestätigte dies seine meinung.

ich also ab ins smart center, ein neues th. gekauft und eingebaut..alles easy.

und siehe da- alles wieder wunderbar!

doch plötzlich heute- wieder auf der heimfahrt- piespst und blinkt die kugel wegen überhöhter kühlmitteltemperatur schon wieder.

kann das schon wieder das thermostat sein? wenn ja- hab ich auf das teil auch garantie wenn ich es selbst verbaut habe?

 

grüßle,

 

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ich glaube nicht an ein defektes Thermostat, sondern an einen Kühlwasserverlust, und da gibts es einige Möglichkeiten, vom Marderbiß, über Wasserpumpe oder Zylinderkopf. Muss man halt prüfen, aber das jetzt genau zu beschreiben, ist mir zu aufwändig.

-----------------

 

Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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aber das kühlwasser ist wie beim ersten mal auch voll bis zur markierung!

 

 

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@hansbaer33:

 

Da Du das Thermostat im sc hast tauschen lassen, hast Du auf diese Durchführungsmaßnahme Garantie. Ist ja erst ein paar Wochen her. Nur bevor weiter nach sonstigen Möglichkeiten bzw. Ursachen spekuliert wird, würde ich in das besagte sc fahren und das Thermostat überprüfen lassen. Dazu sind sie verpflichtet. Wenn natürlich es in Ordnung ist, kannst Du Dir als Alternative gleich einen Kostenvoranschlag für die Behebung des jetzigen Problems bzw. Ursache geben lassen. Verloren hast Du dabei nichts, nur man kann dann schon mal das ausgetauschte Thermostat als Problem ausschließen und weiter recherchieren.

 

Als Techniker suche ich zunächst immer erst an dieser Stelle wo zuletzt was verändert wurde. Da heißt es bei mir "never touch a running system", denn meistens ist nach Murphys Gesetz bei der Veränderung die Ursache für erneute Probleme zu finden.


Adda,

Martin

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Quote:

Am 08.05.2007 um 16:35 Uhr hat funny_flagie geschrieben:
@hansbaer33:



Da Du das Thermostat im sc hast tauschen lassen, hast Du auf diese Durchführungsmaßnahme Garantie.

 

Er hat es selber getauscht!

 

 

 

 

Quote:
wenn ja- hab ich auf das teil auch garantie wenn ich es selbst verbaut habe?

-----------------

timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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drecksbock!!!!

jetzt geht er wieder total normal....

wenn er nicht soo goldig wär und die hühner nicht soo auf ihn abfahren würden wär er schon längst in der presse!!!

 

hab übrigens keine ahnung was war..abkühlen lassen...neu gestartet und jetzt macht er es nicht mehr...

trotzdem merci an euch...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hansbaer33 am 08.05.2007 um 18:15 Uhr ]

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@Timo:

 

dann habe ich wohl "zu schnell" gelesen und das Detail übersehen.

 

@hansbaer33:

also beim Selbsteinbau ist nichts zu machen, es sei denn es ist ein "großzügiges" sc und würde das Ersatzteil gegen ein anderes austauschen. Aber wenn es so ist wie in meiner Branche, dann wirst Du wohl eher Pech haben.


Adda,

Martin

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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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