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Strangelove

Wie findet Ihr meinen Smart....?

Empfohlene Beiträge

DAnke für die Aufklärung. Aber oben hast Du mal von 4 gesprochen. :-D

 

 

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Am 09.05.2007 um 13:04 Uhr hat Panda_80 geschrieben:
DAnke für die Aufklärung. Aber oben hast Du mal von 4 gesprochen. :-D



 

ops.... :o


-Smart 42, CDI, Passion, Bj. 2002, 116.000 km

 

-Omega B Caravan, Facelift, 2.2 Sport, Bj. 2000, 230.000 km

 

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Jetzt darfst aber auch nur DEMO im Auto hören! Wehe ich höre mal was anderes aus dem Fenster kommen. :-D :-D :-D

 

 

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Am 09.05.2007 um 13:14 Uhr hat Panda_80 geschrieben:
Jetzt darfst aber auch nur DEMO im Auto hören! Wehe ich höre mal was anderes aus dem Fenster kommen. :-D :-D :-D



wenn ich ihn fahre dann NUR DM....:)

Meine Frau und mein Sohn hören im Smart immer Kinderlieder zum mitsingen :lol: ich hab ihr gesagt, sie soll das Fenster immer zu haben wenn sie fährt :-D :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Strangelove am 09.05.2007 um 13:22 Uhr ]


-Smart 42, CDI, Passion, Bj. 2002, 116.000 km

 

-Omega B Caravan, Facelift, 2.2 Sport, Bj. 2000, 230.000 km

 

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Also mitsingen kann man doch bei DM auch gut.

 

Ich hoffe für deine Frau, daß der Wagen dann wenigstens Klima hat. :-D :-D

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sorry, ich merke gerade das ich alt werde, kann mich mal jemand aufklären wer oder was DEMO ist.

 

mit tattrigem gruß, andreas

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brabusemblem1bko2.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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Na worum geht es hier denn außer Smart?

DEpeche MOde :-D :-D :-D

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@mischa

hi du das wollte ich auch haben ist aber vergeben weiß auch nicht an wen aber das kennzeichen ist der brüller

gruß uli


mein%2520caesar.jpg

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ahhhhh, DEpeche MOde!

 

kenn ich, hab ich damals in meiner jugend auch gerne gehört!

ja das war noch zeiten 8-)

 

tja früher......früher war alles besser :-P

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brabusemblem1bko2.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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nassverklebung wär auch noch ne sache... ;-)

hab ja mal ne kurze zeit einige autos beklebt - zwar net so digitaldrucke, aber auch relativ groß - heißluft + nass hat da immer gut funktioniert. :-D

 

achja - früher gehört? warum jetzt nimmer oder wie? :-P

also ich hör sogar gerade - mal wieder das (meiner meinung nach irgendwie geilste stück) "John The Revelator"... ;-)

macht zuhause zwar net mal halb so viel spaß wie im auto, aber immerhin. :roll:

 

-----------------

logoleiste.jpg

schmutzig.gifsmart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... schmutzig.gif

 

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SEHR GEIL

 

 

TANZ DICH TOT MIT DEPECHE MODE.....


700ccm / OELABSCHEIDER / RS-PARTS Tuning / K&N 57I / POWERRROHR / POP OFF / RS-Parts SCHALLDÄMPFER / 60kw ROADSTER TURBO / 6okw EINSPRITZDUESEN / 60kw NOCKENWELLE / GROSSE DROSSELKLAPPE / 4BAR DRUCKREGLER / BIOETHANOL

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wer sich das nummernschild mal genauer anschaut sieht das der smart zum tüv muss und das schon seit ner zeit lang. so wie ich das sehe.

 

das mit der folie ist so ne sache für jeden der es mag. mir ist das ein bischen zu arg aber es sieht gut aus.

 

meiner ist momentan kunterbunt und grad im aufbau. bilder werd ich die tage mal hier reinstellen um euch zu zeigen was ich so mache.

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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Am 10.05.2007 um 22:37 Uhr hat Freak911 geschrieben:
wer sich das nummernschild mal genauer anschaut sieht das der smart zum tüv muss und das schon seit ner zeit lang. so wie ich das sehe.



das mit der folie ist so ne sache für jeden der es mag. mir ist das ein bischen zu arg aber es sieht gut aus.



meiner ist momentan kunterbunt und grad im aufbau. bilder werd ich die tage mal hier reinstellen um euch zu zeigen was ich so mache.



mfg freak911



 

Wie zum Tüv?!?

War doch erst letzten Dez. 2006 dort..... ?! :lol: :lol:

Die werden mir doch nicht die falsche Plakette verpasst haben :roll:

.... mein Smart hat noch bis 12/08 TÜV, keine Angst ;-)

 

-----------------

-Smart 42, CDI, Passion, Bj. 2002, 116.000 km

 

-Omega B Caravan, Facelift, 2.2 Sport, Bj. 2000, 230.000 km

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Strangelove am 18.05.2007 um 08:09 Uhr ]


-Smart 42, CDI, Passion, Bj. 2002, 116.000 km

 

-Omega B Caravan, Facelift, 2.2 Sport, Bj. 2000, 230.000 km

 

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gefällt... mal was ganz anderes und kommt super gut...

 

hoffe mal, die deppen halten sich zurück und erweitern das ganze nicht bzw. zerstören es...

 

gruß stephan

-----------------

smartmuc - die smarte webseite für münchen und umgebung

online?icq=330812333&img=7       Spritmonitor.de

 

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boa, hammergeil! bin zwar kein DM fan aber mir sind echt die augen rausgefallen... will auch! :-D

 

 

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Da ich das schicke Ding vorhin in natura gesehen habe, sag ichs gern nochmal:

 

Das ist richtig toll geworden, sieht super aus!

-----------------

Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.

 

Wenn aus den Tränen schließlich ein Lächeln entsteht,

öffnet sich der Himmel.

 

 

 

 


Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.
Wenn aus den Tränen schließlich ein Lächeln entsteht,öffnet sich der Himmel.

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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