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smartcabiZH

Gibts ne Sperre

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen gibt es irgendwo ne sperre für unsere Hinterachse? würd doch mehr spass machen wenns glatt ist

 

 


klein und gemein...

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Du weißt schon das wir Hinterradantrieb haben??

Wozu dann ne Sperre? Latsch auf die Bremse und gut ist.

Kauf Dir lieber nen Schlitten oder ein Snowboard.

Gruß André

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 455-372-665

 

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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My Smart

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Was für eine Sperre meinst Du genau für eure Hinterachse? Eine Sperre, damit die Hinterachse nicht mehr dreht? :lol: Macht glaube ich weder bei Glätte, noch bei bestem Grip wirklich Spaß. *gg*

 

Oder meinst Du, dass das Frust+ oder ESP (je nach Baujahr) ausgeschaltet werden kann?

Das geht. Aber Vorsicht! Aus Spaß wird da ganz schnell Ernst...

 

Schau mal hier nach

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Mit smartem Gruß - die total verstrahlte

alienpille

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meinte eine Differential sperre, so 50 % damit beide hinterräder gleichschnell drehen ....

 

 


klein und gemein...

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tja, also doch das falsche Auto :lol: :-P

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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So abwägig ist die Frage gar nicht. Eine 50 %ige Sperre würde bei Matsch, Schnee oder Glatteis am Berg ganz schön helfen.

 

Auch die Elektronik brauchte nicht so oft bremsend eingreifen, wenn mechanisch der Schlupf besser verteilt würde.

 

Gruß, Rolf

 

 


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danke Rolf .. hilft nicht nur macht auch spass zum um die Kurven brettern ... hatte das vergnügen es mal in einem BMW zu vergleichen.. mit und ohne sperre... sind welten

 

 


klein und gemein...

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Vor Allem beim Herausbeschleunigen aus engen Kurven.

Sonst qualmt das innere, entlastete Rad.

Mit Sperre und ordentlich Leistung lässts sichs gut driften.

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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel :D

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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Also in bestimmten Situationen würde eine Differentialsperre schon Sinn machen. Aber bei glatter Straße würde ich bei dem Auto auf alles verzichten, was das Fahrverhalten irgendwie kritisch machen könnte. Da wäre Alllradantrieb dann schon besser.

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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