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Musielak

test

Von Musielak, in Testgelände

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Musielak   

Musielak
Geschrieben am

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Musielak am 05.04.2007 um 11:45 Uhr ]

 

Smart   fortwo coupé   individual   No 1/1

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Musielak   

Musielak
Geschrieben am

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Musielak am 05.04.2007 um 11:47 Uhr ]

 

Smart   fortwo coupé   individual   No 1/1

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Musielak   

Musielak
Geschrieben am

so, jetzt reichts...

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Musielak am 05.04.2007 um 11:50 Uhr ]

 

Smart   fortwo coupé   individual   No 1/1

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Baal   

Baal
Geschrieben am

test

-----------------

Smart 42 pulse BJ 2004 bis 04/2007

ab 05/2007:

meinneuer42oe7.jpg

 

Smart 42 pulse BJ 2004 bis 07.05.2007

seit 07.05.2007:

meinneuer42oe7.jpg

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NiWo   

NiWo
Geschrieben am
120_3038353737373333.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 08.04.2007 um 11:39 Uhr ]

400_3538666435646430.jpg => 400_6138373837653164.jpg

 

Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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    • Thunderbird
      Hilfe bei Freischaltung Taktventil (37kW auf 45kW)

      Von Thunderbird · Geschrieben am

      Hallo zusammen,   ich habe einen Smart Pure 450 Baujahr 2003 (0,7L) mit 37kW/50PS. Ich würde ihm jetzt gerne mehr Leistung verpassen. Dafür soll das Auto zu CS-Tuning. Thomas sagte mir das Taktventil muss freigeschaltet werden damit der Ladedruck geregelt werden kann. Das Taktventil ist bereits werksseitig verbaut. Ich scheitere jetzt aber leider an der Freischaltung.   Ich war bei einem User, mit einer Star Diagnose, hier aus dem Forum um den Drehzahlmesser und Softtouch freizuschalten. Das hat auch geklappt, allerdings haben wir keinen Punkt gefunden um das Taktventil freizuschalten.   Nach meinen Recherchen muss man das Steuergerät umcodieren auf die 45kW/61PS Variante. Weiß jemand wie das funktioniert? Oder kann das im Raum Süd-Niedersachsen sogar machen?   VG

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