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Headhunter

Sondermodelle ?

Empfohlene Beiträge

Kann es sein das Smart Regionale Sondermodelle hat ?

Bei uns in Berlin exestiert das Sondermodell "Quadriga".

Habt Ihr auch solche Modelle ?

Wenn ja postet mal hier welche, Preise usw.

THX

:classic_cool:http://www.berliner-morgenpost.de/cgi-bin/e?u=/misc/lesermarketing/quadriga/quadriga.html

Ich bin für jeden Beitrag dankbar!

:classic_cool:


Sonja und Boris

B-CE 5794

ICQ:48439329

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Hallo !

Ich fahre das Sondermodell BlueIce . Gab es nur in Hamburg und auch nur 60x . Bodypanells sind in einem wunderschönen hellblaumetallic . Sonst : Smart pulse + Soundpaket + CD-Wechsler + Uhr + Drehzahlmesser + weiße Blinker + Getränkehalter + 2x CD Box + Türablagenetze + Sportiva Komplettradsatz mit175 Bereifung + Velours-Fußmatten (hellblauer Rand ).

Bezahlt hab ich 21.500 DM

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jo ich dachte mir schon fast das es regionale Smart Sondermodelle gibt.

Vielleicht sollte man ein Forum aufmachen wo man solche Modelle (wenn gesichtet) einmal vorstellt. Leider sind Infos sehr spärlich oder gar nicht zu bekommen und wer auf der Suche nach seinem Traum ist, der freut sich über solche Tips garantiert !!!

:classic_cool:

THX


Sonja und Boris

B-CE 5794

ICQ:48439329

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hi

also ich finde diesen quadriga in dem british racing green äußerst edel.

das mit dem sondermodell forum fände ich spitze. wußte nicht mal, daß es ein blue ice modell gab.

axor

w-76756j


Gruß aus Wien

Jochen

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:classic_smile:

Woher soll man auch wissen ,dass in Berlin ein Modell Quadriga auf dem Markt ist und in Hamburg ein Modell in einer 50er Auflage verkauft wird.

Wir haben hier die Möglichkeit ,uns selbst zu helfen......................!

Gerade die Sondermodelle und die Individualität des Smarts machen die ganze Sache ja so interessant.

:classic_cool:

 


Sonja und Boris

B-CE 5794

ICQ:48439329

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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