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gambas

Welche Reifenmarke?

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Dank eurer Beiträge sind meine Bedenken wegen der breiten Schlappen zerstreut.

 

Die Preisunterschiede sind ja bei den Reifenmarken schon beträchtlich.

 

Habe folgende Angebote:

 

Conti 195 50 15 580€

Conti 195 45 15 671€

Barum 195 45 15 555€

Nexen195 45 15 576€ (Marke sagt mir nix)

Sonnar 195 45 15 555€ (Marke sagt mirerst recht nix)

 

Jeweils mit Rondell 077 Alus. Also mir gefallen sie.

 

Ich tendiere zu den 195 50 15er Contis, da weiß man was man hat, oder denkt ihr die 45er machen von der Optik her so viel mehr her?

 

gambas :)


Forfour Pulse 1,3

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Wenn dann richtig und dann Contis und in der Dimension von 195 45 15! Nur die Felgen sind nicht so dufte aber musst du selbst wissen!!!

 

SmarteGrüße: Tim

-----------------

Free Image Hosting at www.ImageShack.us

 


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    • Leider hast Du mir diese Frage nicht beantwortet, aber ich vermute, daß ich Dir eine schlechte Nachricht überbringen muss! 😪 Es gibt nämlich bei ZEE Smarts das Problem, ZEE ist in diesem Fall die Bezeichnung der Zentralelektrik im Fahrerfußraum, die Anfang 2003 komplett geändert wurde, daß bei einem Verständigungsproblem mit dem Schlüssel die Steuerung in einer Dauerschleife hängen bleibt, in der die Aktuatoren der Türen, das sind die Stellmotoren der Zentralverriegelung, unaufhörlich Öffnen und Schließen. Das halten die aber nicht lange aus, weil sie auf einen solchen Dauerbetrieb gar nicht ausgelegt sind, sondern nur auf einen Impulsbetrieb beim Öffnen und Schließen, also den einmaligen Vorgang des Ver- bzw. Entriegelns mit der Zentralverriegelung. In diesem Dauerbetrieb kochen diese Aktuatoren in den Schlössern ganz schnell ab und sind dann defekt und ich vermute, daß es in Deinem Fall genau dazu gekommen ist! 😟 Wenn das nicht der Fall wäre, dann würdest Du statt dem Warnblinker auch noch das ununterbrochene Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung als "Begleitmusik" hören.  Dieser Effekt ist auch in unzähligen Beiträgen hier im Forum beschrieben, unter anderem in diesem hier, es gibt aber auch noch jede Menge andere, in dem das genauso ist! Wenn Du also das Relaisgeklapper in der Zentralelektrik oberhalb der Pedale hörst und dies aufhört, wenn man die Zündung einschaltet und man den Motor auch starten kann, dann würde das meinen Verdacht erhärten.
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