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zollamt

Schaltknauf gesucht

Von zollamt, in Zubehör für den SMART

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zollamt   

zollamt
Geschrieben am

Hallo! Bin seit neuestem Smart Forfour Besitzer. Suche einen Schaltknauf der wie ne Billardkugel aussieht, Kann mir jemand helfen? Danke :-?

 

 

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braeuti   

braeuti
Geschrieben am

Quote:

Am 16.03.2007 um 21:44 Uhr hat zollamt geschrieben:
Hallo! Bin seit neuestem Smart Forfour Besitzer. Suche einen Schaltknauf der wie ne Billardkugel aussieht, Kann mir jemand helfen? Danke :-?

 

Wie sieht beim Mistubischi die Befestigung aus? Evtl. reicht es ja, einen handelsüblichen Ball mit einer Bohrung und evtl. dem passenden Gewinde zu versehen.

 

Ich würde Dir übrigens zu einem relativ kleinen Ball (entweder vom Snooker oder von einem 6' Spielzeugtisch) raten. Ein Standard-Poolball ist mit etwas über 57mm arg groß als Schaltknauf.

 

HTH

braeuti

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BigBoi   

BigBoi
Geschrieben am

kommt immer auf die hände an :lol:

 

 

How hard can it be?

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    • hedwig
      Vorne rechts Feder gebrochen

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Georgie, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Und ja, Funman kennt meine Meinung dazu, das Thema hatten wir schon mehrfach.....   Aber nochmal für die neuen Forenmitglieder: Hier hatte ein "oller" Smart 450er cdi im Jahr 2016 einen völlig unverschuldeten Auffahrunfall "hart" am technischen (und wirtschaftlichen)  Totalschaden erlitten (Hecktreffer hinten links auf Tridion-Zelle mit Achs-Schaden und gesundheitlichen Personenschäden.....). Reparatur bei Mercedes-Benz in Hamburg nach nochmaliger Begutachtung/Vermessung im teilzerlegten Zustand (auch durch von mir beauftragten EXTERNEN UNABHÄNGIGEN GUTACHTER).   Zu meinem Erstaunen hat die Marken-Werke paarweise am Fahrzeug verbaute SICHERHEITSRELEVANTE TEILE nur einseitig gegen NEU ersetzt......   Ich habe sowohl bei der Marken-Werke, als auch bei "meinem" Gutachter, als auch bei einer NACH der Reparatur beim TÜV-Nord vorgezogenen sofortigen neuen TÜV-Hauptuntersuchung meinen Unmut und meine Zweifel an der Richtigkeit der Repa (SICHERHEITSRELEVANTE TEILE NUR EINSEITIG ERNEUERT) geäußert: Alle 3 "Institutionen" kamen unabhängig voneinander zu der Aussage: Die Reparatur wurde fachlich korrekt und sicherheitstechnisch einwandfrei und ZEITWERTGERECHT ausgeführt. Einseitiger Ersatz war/ist KEIN GRUND ZUR ERFOLGREICHEN REKLAMATION.   So weit zum Thema:   Aber natürlich habe ich auch die Meinung: Sollte ich ein älteres Fahrzeug für eine Weltumrundung bzw. einen "unbedingten" alltäglichen Einsatz vorbereiten/aufbereiten wollen, hätte ich auch andere/höhere Maßstäbe..... Hier sind jedoch "Alters-Ruhestand", Lust/Spaß/Zeit zum Basteln und eine "Auswahl im Fuhrpark" vorhanden. Bei Ausfall/Stillstand eines "ollen" Fahrzeuges kann man "ein anderes" nehmen. Paradiesische Zustände.....   Jeder wie er mag. Mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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