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moneypul8

Taktventil und Chippen im Raum HH 42 PURE

Empfohlene Beiträge

moin erstmal

Also da ich mittlerweile mehrer Gespräche am Telefon und in Foren verfolgt habe starte ich jetzt halt selber einen Aufruf

Gesagt sei noch das die netten Mechaniker vom SC in Hamburg am Friedrich-ebert-damm mal gar keine Ahnung haben....

Wissen nichtmal was fürn LD der Pure normal fährt

Naja ich will meinen Pure schneller haben und dafür aber nicht 600km fahren

also denke ich, dass ich jemanden auf diesem wege finden werde

Mir reicht auch eine einfache PM falls es nicht öffentlich gemacht werden soll

Vielen dank

Gruss

Steve

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Habt du ein 2nd generation pure? Ich habe auch ein 37kw pure (2004) und seit 3 wochen getuned :)

 

 


smart 451 62kw Passion

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LD sollte bei der ungetunten 37 kW Maschine bei max. 0,5 bar liegen ;-)

 

Nach dem Tuning liegt der LD bei ca. 1,5 bar (je nach Tuning)

-----------------

Nur das Drehmoment zählt!

SMARTom

 

logo_klein.jpgsigsmart.jpgrunningtom.gif

 

image_112609_1.png ICQ: 267104474 online.gif?icq=267104474&img=21

 

 

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Jep,

 

das musst du aber dann noch nachrüsten. Der "alte" Pure hatte das nicht serienmäßig verbaut.

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das nachrüsten ist für mich nicht so das problem aber der software erzählen dass sie das nun auch nutzen darf ist da schon was anderes und manche tuner die hier sitzen wissen nix von der existenz und sagen den kann man auch so chippen

nur will ich das nicht....

 

vielleicht rührt sich RS mal wieder und fährt nach bremen das ist um die ecke...

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Quote:

vielleicht rührt sich RS mal wieder und fährt nach bremen das ist um die ecke...

 

Da wäre ich auch dabei, Hamburg Bremen wäre ok.

 

Wolfen.

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    • Danke für die Aufklärung. Jetzt weiß ich wenigstens was für ein Auto ich da verkaufe. Und auch das ich bis auf den getunten Motor und die falsche Tachoscheibe alle Teile aus dem obigen Link verbaut habe.   Die Ausstattungen im Einzelnen: Räder, ReifenMonoblock VI Leichtmetalfelgen , VA 175/50 R 16, HA 225/35 R 17 mit aufgesetzten RadabdeckungenBRABUS-AusstattungenLogo in den Spiegeldreiecken , im Frontgrill und am Heck sowie am Tankdeckel ; BRABUS Metallschaltknauf , Handbremsgriff, Sportpedale, Tacho, Drehzahlmesser und CockpituhrFahrdynamik, MotorBRABUS Sportfahrwerk mit 10 mm Tieferlegung; Sportauspuff mit genarbter HeckschürzeBesondere Ausstattungen des BRABUS XclusiveFrontspoiler ; Seitenschweller ; getönte Klarglas-Scheinwerfer ; Ledersitze mit Sitzheizung und silberner Kontrastnaht; Dreispeichen-Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung; BRABUS Veloursfussmatten; Instrumententafel , Türinnenverkleidungen und Türtaschen in Lederoptik; Akzentteile in silber; Head-Thorax-Airbags; Farbe silber/silber oder schwarz/schwarz    Sogar die passenden Fußmatten sind an Bord. Das das alles vor meiner Zeit ausgestattet wurde hat mich nie gestört, mir war die Optik wichtig und der zeitgemäße Motor mit Start-Stop. Dank der Hinweise werde ich beim Verkauf extra auf die mangelnde Orginalität hinweisen damit ich keine Probleme bekomme . Beste Grüße 
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