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Vadder

Scheibenwischer

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Hallo, den untenstehenden Beitrag hatte ich in werdende Smarties eingestellt, und nun bin ich hier mit einer einfachen Frage:

 

Nachdem ich die EBAY-Scheibenwischer nun wieder zurückgebe, brauche ich dringend Neue. Das was ich drauf habe, ist konstruktiver Schrott alla Käfer von 1960. Ich suche welche mit Spoiler, die auch noch bei 120 ihre Arbeit zufriedenstellen verrichten. Habt Ihr einen Tipp oder doch der Händler um die Ecke? Was habt Ihr den drauf?

 

Danke schon mal für die Antworten

 

Norbert

 

 

.....und wieder ein Problem,

 

ich habe bei meiner Kugel äußerst schlechte Wischer drauf und habe mir neue bei EBAY gekauft.

 

siehe auch: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=8003856687&rd=1&rd=1

 

Es stellt sich für mich nun die Frage, wie lang die org. Smart-Wischer sind. Ich habe 2 Längen geliefert bekommen. 1 x 500 mm und 1 x 550 mm. Die Wischer, die ich drauf habe, sind ca. 530 mm, und zwar beide. Müssten also die 550 mm langen passen. Hat jemand Erfahrungen

 

Gruß Norbert

 

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Hallo Norbert,

 

sag mal, wieviele Tips soll ich dir denn noch geben?? Hol dir bei ebay die Bosch Aerotwin und gut is. Brauchst da nich so lange rumkaspern und tausend threads aufmachen. Die kosten weniger als der Schrott den du bekommen hast und Bosch Wischer fahre ich seit Jahren, für mich gibt es nichts besseres!!

 

Lars 8-)

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Hallo Norbert....

 

also ich kann dir auch nur sagen das die Bosch Aerotwin einfach Klasse sind. Ich habe sie bei mir an meinen Smart und an meinen VW Passat gemacht. Und ich kann nur sagen das die Dinger einfach Klasse sind, beim Smart bei 120 Km/h und auch beim Passat bei 180 Km/h hüpfen sie nicht über die Scheibe wie so billig Dinger. Bei Ebay bekommt man sie auch ab 19€.

 

Gruß

Torsten

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Dann gebt ihm auch mal die Bezeichnung;-)

 

Nennen sich Bosch A 992S ;-)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

Danke für die Tipps,

hab heute die Bosch Aerotwin bestellt, da der Händler sie nicht da hatte. Ab Morgen sehe ich auch wieder bei Regen.

 

Gruß Norbert

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Die AeroTwin von Bosch kann ich auch nur empfehlen. Ich habe die heute an meiner Kugel montiert und bin super zufrieden. Kein rubbeln oder schlieren zu hören/sehen. Aber es war auch keine Kunst eine Verbesserung bei mir zu bekommen, da die alten wohl noch fast original waren und man das Radio lauter machen musste bei laufenden Scheibenwischern. :roll:

-----------------

 

 

99er Smart City Coupé :: schwarz :: klein :: rund :: schwarz :: klein :: usw.

 

Auch ein blindes Huhn trinkt mal einen Korn.

 


Das Leben ist zu kurz für ein popliges Auto!

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    • Moin, sehr geehrte/r Valleyforge, sehr geehrte Forengemeinde !   Zuerst einmal ein freundliches "Hallo" und ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum (so viel Zeit und Freundlichkeit sollte m.M.n. sein) !   Auf die Bemerkungen: und:   und:   Ich gebe mal folgendes zu bedenken: Es scheint tatsächlich so zu sein, daß die Nutzung und der Erhalt eines Smarts in den allermeisten Fällen z.Zt. ein eher kurzweiliges Vergnügen ist. (Viele Bestandteile sind eben nicht für die "Ewigkeit" gemacht, ich führe hier mal beispielhaft die Plastik- und Kunststoffteile an, aus denen die Weichmacher entweichen und die dann schon bei geringen Belastungen zerbröseln (z.B. die Tür-Panels). Natürlich sind die dann NEU nicht mehr (oder noch nicht wieder) verfügbar....egal zu welchem Preis). (Und Elektrik- bzw. Elektronik-Bauteile geben nach wenigen Jahrzehnten dann auch auf.....).   Aber mal zu den Farben: Wenn man die am alten, gebrauchten Fahrzeug angetroffene Farbe nur nach den "ermittelten" Farb-Codes des Herstellers beurteilt (und/oder nachbestellt), hat man im Ergebnis meist doch eine (deutlich) erkennbare Abweichung: Das liegt eben daran, daß Farben mit den Alter sich verändern und auch im Falle von Kraftfahrzeugen üblichweise der Bewitterung und anderen Einflüssen ausgesetzt sind.    Aber es gibt (gerade im Oldtimer-Bereich oder bei den Restauratoren) Fachleute, die die Farben (meist maschinell-gestützt) auslesen/messen und genau bestimmen können. Danach kann dann eine genau dazu passende Farbe hergestellt und auch passend verarbeitet werden. Kostet naturgemäß natürlich.... (Habe das mal bei einem Betrieb im Norden Hamburgs bei einer Reparatur-Lackierung eines hinteren Kotflügels (an einem älteren VauWeh) machen lassen. Das war ein spezielles "Zinn-Grau-Metallic", Mehrschichtverfahren. Nach erfolgter Reparatur war für das Auge eines normalen Betrachters kein Unterschied mehr erkennbar. Kostete vor ca. 30 Jahren schon so um die 700 DM. Den Lackier-Betrieb gibt es schon lange nicht mehr...leider).   Und: Es gibt da draußen wahrscheinlich doch Leute, die etwas (evtl. sogar so etwas) machen, aber nicht darüber reden.   Und: Über allem gibt es doch bei den meisten eine gewisse "Wirtschaftslichkeitsbetrachtung" zu beachten. Was spräche denn sonst dagegen, diese Teile (egal zu welchem Preis) neu zu beschaffen (wenn noch verfügbar) und entsprechend konservierend und auch farbmäßig aufzuarbeiten oder dies zu beauftragen.... Oder eben aus dauerhafteren Materialien nachzubauen oder nachbauen zu lassen......   Evtl. kommen Smarts ja doch noch in den Status der dauerhaften Erhaltenswürdigkeit (auch hier führe ich mal als Beispiele den Fiat Nuovo 500, BJ: 1957-1975 und die BMW Isetta an. Da wird wohl nichts mehr entsorgt und die Teileversorgungen sind gut, oft über Markenclubs abseits der Hersteller organisiert.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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