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El-Toro

Ölwechsel am alten Motor

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Habe für meine Frau, einen Oldliner, 600er Motor,53000 km, gekauft (geiles Fahren!) und keine Ahnung, was der Vorbesitzer fürn Öl gefahren hatte. Kann ich jetzt bedenkenlos auf Mobil 1 0-W40 wechseln oder ist das Öl zu gut für den Motor? Man hört ja öfter sowas wie zu dünn und löst Ablagerungen oder so. Was meint ihr?

 

 

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Hallo,

 

mein cdi bekommt 5W-40 aus dem Baumarkt. Inzwischen hat er 170tkm runter und der Motor schnurrt wie ne Katze.

 

Aber mal was anderes:

Was erwartest Du bei so tollem Wetter innerhalb von 17 Minuten? :o Also ich werde auch gleich mal Sonne tanken an der freien Luft und weiß besseres anzufangen als vor dem Computer zu sitzen. Nur mal so am Rande erwähnt.

 

Viele Grüße,

funny_flagie


Adda,

Martin

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kannst bedenkenlos 10W40 fahren. Hab das schon immer drin (gleiche Maschine 0.6T 55PS)

 

 

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Laut Daimler ist das Mobil 1 das richtge Öl das auch vorgeschrieben ist.

 

 

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Moin,

 

also meiner hat ein Tuning drauf und läuft mit dem 5W40 am Besten. Dies ist auch mittlerweile von smart offiziell zugelassen. Vor allem ist es auch etwas billiger als das 0W40.

 

Gruß Uwe und der Tiger

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    • Eine Stand- oder Vorheizung ist ebenfalls ein must have. Findet man auch erstaunlich oft, auch die Sitzung findet man zum Glück oft. Dann kann ich auch endlich die teure Garage kündigen.   Leider passt die Reichweite beim 453 EQ vorne und hinten nicht. Ein GWM OTA GT möchte ich nicht (zu viel Überwachungstechnik). Selbst CUPRA hat nur selten ein echtes Schiebedach. Das macht SKODA (noch) besser, aber die Autos sind auch groß.   Das EV soll ja nur der Zweitwagen sein, den großen Volvo Diesel behalten wir (vorerst).   Aktuell scheint mir der BMW i3 Recht attraktiv. Preislich ist der 453 EQ im Vergleich aber wirklich interessant.
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