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ZorroReturns

Mein Smart Fortwo mit Tuning

Empfohlene Beiträge

Hallo Timo,

 

habe auch welche zur Montage für hinten.

Jetzt weiß ich aber nicht, ob der normale Seitenschweller weg und ev. durch einen anderen ersetzt werden muß. Kannst Du mir einen Tipp geben danke und

 

freundliche Grüße aus München

 

Ron

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hi Ron,

 

1451403.png

 

die brabus-flaps werden auf die original schweller befestigt.

 

viel spass hier

 

gruss

dieter

 

PS:

dein startfunktionspaket habe ich heute verschickt. ;-)

-----------------

1744072.gif

rms2.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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mhhh ich will ja nicht mägern aber in komplett schwarz mit den felgen in anthrazit......? ja das wär's evt. noch streifen in matschwarz über die kugel - ja dann gib scheckbuch.... :lol:

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

Spritmonitor.de

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Hallo Dieter,

 

danke für die Antwort/Info.

 

Wenn ich dies richtig sehe, dann sind die Flaps eigentlich nur Schau, sonst nichts. Der Sinn wäre doch, daß dem Motor Fahrtluft zugeführt werden sollte oder?

 

Grüße und ein schönes WE

 

Ron

 

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Quote:

Am 13.03.2007 um 11:41 Uhr hat amue geschrieben:
@ timo,
hast du die side flaps noch.
ich suche ggf. noch welche für vorne in schwarz.

ich hab noch einen Satz für vorne,

wenn den einer von euch günstig haben will,

einfach eine Mail, PN. oder icq. ;-)

-----------------

Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

actexclusivesmall.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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    • Porsche weigert sich leider mir eine PDK in der passenden Form für meinen Smart zu bauen und da es PDK und der SportPlus Modus nuneinmal Porsche exklusiv sind, bleibt mir diese Erfahrung in meinem Smart verwehrt.   Ich habe also die Option mit der künstlich verlangsamten original Programmierung meines Vor-MoPf zu leben, meinen Smart gegen einen Ultimate 120 mit kürzeren Schaltzeiten zu tauschen oder eine Softwareoptimierung durchführen zu lassen. Ein anderes Auto will ich nicht haben, deshalb optimiere ich meinen Smart entsprechend.     Alleine der Besitz eines Autos ist verbranntes Geld und wenn du die Schaltzeitverkürzung trotz spürbarer Verbesserung - wie du selbst schreibst - für verbranntes Geld hältst, ist das eine für mich nicht nachvollziehbare Schlussfolgerung deinerseits. Die Technik des Smart hat ihre Grenzen, eine Performance wie bei einem Doppelkupplungsgetriebe zu erwarten grenzt schon an Borniertheit   Gruß Marc    
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