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julia2888

panels

Empfohlene Beiträge

würde gerne tauschen habe smart fortwo coupe 99 und auqa orange pannels...lust zu tauschen?

 

 

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hi ich will tauschen! wie sieht den die farbe aus, kannst du ein bild einstellen?

 

 

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@ gewinnking:

 

Da du ein cabrio hast passen die panels von der julia nicht bei dir, sie hat ein coupe ;-)

 

bild192nv9.jpg

 

 

-----------------

Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 120tkm

 


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 132tkm

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Hi Julia,

 

die Farbe ist doch klasse, warum willst du denn tauschen?

Suchst du denn was bestimmtes???

 

Grüßle

Danny

-----------------

Lebe lieber heute - morgen könnte es schon zu spät sein...

 

spritmonitor.de

Smart Fortwo City Coupé mit diversen Brabus Veränderungen (BJ. 06/99, ca. 36.000 km)

!!! Seit dem 08.08.2006 - 22:00 nicht mehr light-white, sondern Phat-Red !!!

v+n_smarti.jpg

 


Lebe lieber heute - morgen könnte es schon zu spät sein...

 

spritmonitor.de

Smart Fortwo City Coupé mit diversen Brabus Veränderungen (BJ. 06/99, ca. 44.000 km)

!!! Seit dem 08.08.2006 - 22:00 nicht mehr light-white, sondern Phat-Red !!!

v+n_smarti.jpg

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ich habe die fabre schon so lange und möchte mal was anderes.hast du interesse?

 

 

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Warum eigentlich nicht...

Ist denn an deinen Panels was größeres "Böses" dran? (Ich denke, ein paar kleine Steinschläge oder so hat wohl jeder bei dem Baujahr...)

 

MYK ist Koblenz, oder? Ist ja schon nen Ecke. Aber für sowas sollte man sich dann mal zusammensetzen... Die Farbe an sich gefällt mir schon gut, vorallem, weil ich finde, daß diese "gescheckten" noch die einzig wahren Smart-Farben sind. Die neuen werden ja immer angepaßter, da müssen wir "älteren" doch wenigstens auffallen, oder?

 

Meld dich einfach mal via PN oder Mail bei mir, wenn Interesse besteht, okay?

 

Grüßle

Danny


Lebe lieber heute - morgen könnte es schon zu spät sein...

 

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Smart Fortwo City Coupé mit diversen Brabus Veränderungen (BJ. 06/99, ca. 44.000 km)

!!! Seit dem 08.08.2006 - 22:00 nicht mehr light-white, sondern Phat-Red !!!

v+n_smarti.jpg

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hi danny

du wirst doch nid schon wieder die farbe wechseln?? hab mich gerade mal so an das rot gewöhnt :-D

 

gruß

holger


Nur die Harten kommen in den Garten

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Hi Hoodo,

 

;-) warum eigentlich nid :lol: :lol: :lol:

Naja, ist ja noch nicht spruchreif... Aber die Farb is scho schö, gell???

 

Gruß

Danny :lol:


Lebe lieber heute - morgen könnte es schon zu spät sein...

 

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Smart Fortwo City Coupé mit diversen Brabus Veränderungen (BJ. 06/99, ca. 44.000 km)

!!! Seit dem 08.08.2006 - 22:00 nicht mehr light-white, sondern Phat-Red !!!

v+n_smarti.jpg

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Guckst du ;-)

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Lebe lieber heute - morgen könnte es schon zu spät sein...

 

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!!! Seit dem 08.08.2006 - 22:00 nicht mehr light-white, sondern Phat-Red !!!

v+n_smarti.jpg

 


Lebe lieber heute - morgen könnte es schon zu spät sein...

 

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!!! Seit dem 08.08.2006 - 22:00 nicht mehr light-white, sondern Phat-Red !!!

v+n_smarti.jpg

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Nee, die hat der Smartypercy ;-)

Da hättest du aber keine wahre Freude mehr dran gehabt, weil vom Vorbesitzer schon ein paar tierische Macken drin waren (Halterung für Spoiler abgebrochen, Kratzer am KF hinten...)


Lebe lieber heute - morgen könnte es schon zu spät sein...

 

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v+n_smarti.jpg

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    • Ich berichte mal, nachdem ich mir damals das "CCLIFE 2L Bremsenentlüftungsgerät" zugelegt und damit vor kurzem die Bremsflüssigkeit gewechselt habe. Vorweg: Es hat einwandfrei funktioniert!   Nach dem Erhalt des Gerätes, habe ich es zuerst auf Dichtheit (ohne Flüssigkeit) überprüft, indem ich alles verschraubt, das Schlauchende mit der Hand zugehalten und schließlich gepumpt habe. Es macht auch Sinn zu überprüfen, ob es innen Verunreinigungen gibt. Da jedoch in einigen Rezensionen zu diesem und ähnlichen Modellen der mitgelieferte Entlüfterstutzen für den Ausgleichsbehälter aufgrund von Undichtigkeit bemängelt wurde, wollte ich kein Risiko eingehen und habe den ATE Entlüfterstutzen 03.9302-0702.2 gekauft - der von der Fa. Manotec war auch in die engere Auswahl gerückt, ausschlaggebend war am Ende nur der Name. Die mitgelieferte Auffangflasche ist aus mehreren Gründen leider nicht ganz optimal: -Der Schlauch ist etwas zu kurz. -Kein Entlüftungsloch. Dieses habe ich am Verschluss selbst gebohrt. -Keine Skala. Diese habe ich mit Edding ergänzt.   Entlüftet habe ich mit 1,2 bar und nachgepumpt als ich mit der Hinterachse fertig war. Bevor ich das 1. Bremsentlüftungsventil (hinten rechts) geöffnet habe, habe ich 1 - 2 Minuten gewartet, um zu sehen, ob das Gerät den Druck halten kann. Gereinigt habe ich am Ende das Gerät und Zubehör mit Wasser (das Geräteinnere und den Entlüfterstutzen mit gefiltertem Wasser), trocknen lassen und verstaut.   Gedanke: Vermutlich funktioniert das Ganze auch, indem man das Gerät nicht befüllt und nur zum Bereitstellen des gewünschten Luftdrucks nutzt. Man nimmt also zuerst, z.B. mit einem Absaugbalg, alte Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter, füllt neue Bremsflüssigkeit darin ein, montiert alles, baut den gewünschten Druck auf und legt mit dem Entlüften los. Der Vorteil wäre, dass das Geräteinnere sauber bleiben dürfte, der Nachteil könnte aber sein, dass man zwischenzeitlich das Gerät demontieren muss, um neue Flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter zu geben.
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