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bullet-car

1. Fahr-Testbericht

Empfohlene Beiträge

Wie in der heute erschienenen AMS zu lesen war, wird im nächsten heft, ein erster test vom new 42 zu lesen sein.

 

 


use less diesel, if you can do it

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Freut Euch nicht zu früh. Das wird nur ein "Fahrbericht", kein Test. Also nur zwei Seiten allgemeines Blabla ohne echte Testkriterien.

 

Aber besser als nichts...

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Find das eh nen Unding von Smart, dass der ab15.01. bestellbar ist, und nur die off. Fotos bekannt sind und keine Medien jemals das Dingen gefahren sind..

 

wer kauft, kauft mit verbundenen Augen die Katze im Sack....

 

Aufgrund der SmartMisere hätte man doch da eher das Gegenteil erwarten können!!!

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Katze im Sack:

Das ist wohl so!

Bei VW gehoert dieses Vertrauen zum guten Ton und darf in dieser Glaubensgemeinschaft auf keinen Fall hinterfragt werden, sonst kann man getrost die Werkstatt wechseln....

 


plaetzchenwolf im "Exil"

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    • Nö, kein Denkfehler. Aber ein Splitter ist auch immer gleichzeitig ein Verstärker. Ich bin auch der Meinung, reine DAB Antennen habe ich immer nur incl. Verstärker gesehen. Damit sollte es klappen.    Wenn du dich fast immer  um einen starken Sender bewegst, kann es bei DAB  ggf. auch ohne Verstärker klappen. UKW ist m.E. mit einem 80cm Strahler unter der Frontklappe einfacher.    Ich war mal bei  einem älteren Herrn etwas beim TV unterstützen, der DVBT  Sendeturm mit richtig Dampf steht dort 3 Km Luftlinie entfernt. Im Grunde reichte ein rostiger Nagel in der Antennenbuchse für 1a Empfang.    Momentan sehe ich meinen DAB Empfang auf dem hohen Niveau meines 451 mit Serienantenne plus Splitter vor einem Kenwood.   Wenn dein UKW "erträglich" ist, dann führe doch nur die DAB Leitung nach vorne und probiere eine aktive DAB Antenne - die es preiswert gibt.    Du benötigst eine Fakra Antennenverlängerung (Codierung egal, die Nasen kann man abschneiden)   Länge 100CM Für die Kupplung unterm Kotflügel ein Fakra Männchen. Für deine Antenne musst mal schauen was da dran ist, tlw. sind es auch keine Fakra.      
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