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FleneSmart

cdi Kauf

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HAllo,

ich wollte mal fragen ob man einen Smart cdi mit 100.000 Km kaufen kann oder ob man da größere Reperaturen machen muss ?? :-?

 

Vielen dank im Vorraus

 

Gruß Jonas :)

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Tja, Alter?, Scheckheft?, Vorbesitzer,? Zustand allgemein,? Preis,? Kurz- oder Langstrecke,? hängt im Grunde davon ab!

 

Man kann auch gut gepflegte, fürs eigene Gewissen, auch mit 100.000 Km kaufen.

 

Wenn er 4 Jahre alt wäre, erste Hand checkheft gepflegt, und der Allgemein Zustand OK ist dann würde ich sagen, wenn der Preis stimmt kaufen!

 

:-D

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Sehe ich genauso. Speziell beim 42 sollte man auf ein lückenloses Wartungsscheckheft achten. Wenn der Wagen ansonsten ordentlich aussieht (der allgemeine Pflegezustand ist ja immer auch ein Hinweis auf den technischen Zustand), die Wartungen belegt werden können und der Preis stimmt, hätte ich keine Bedenken.

 

Übrigens kann jedes Smart-Center die bundesweit bei einem Smart getätigten Arbeiten abrufen. Wenn Du also einen Wagen kaufst, der bisher am anderen Ende der Rupublik unterwegs war, kann Dir Dein örtliches SC meistens ein paar Auskünfte zum Wagen geben. War zumindest bei mir so.

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Leider sind nur die Smart-Center miteinander vernetzt. Wenn man seine Kugel bei Mercedes warten lässt brauch man schon das Wartungsheft als Beweis.

 


Smart Forfour Passion 1.5 cdi 95PS; EZ 11/04; Rechtslenker, Blau/Silber; 17' BRABUS Monoblock VI (Sommer), 17' BRABUS Monoblock VI (Winter), Komfort-Paket, Sicht-Paket, Soft-Touch, Glasschiebedach, Webasto Standheizung mit Fb, Sitzheizung, Heckscheibenrollo, Twinface-Armlehne, MuFu-Lenkrad mit Bordcomputer, Shift-Paddles, Zusatzinstrumente, DVD Multimedia Navigator, Sound-Paket, Windowbags, Alarmanlage, Kurzstab-Antenne, BRABUS Schaltknauf, BRABUS Pedalauflagen, BRABUS Handbremsgriff, BRABUS Fußmatten, BRABUS Grill, BRABUS Frontspoiler, BRABUS Seitenschweller, BRABUS Heckschürze, BRABUS Dachspoiler

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das ist falsch, alle Wartungsdaten werden bei smart (jetzt MB) gehalten. Die händler schieben Ihre Rep Reports hoch. Da auch MB mit Autoline arbeitet kein Problem ;-)

 

 

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@fabi

 

naja..letztes Jahr ging das noch nicht


Smart Forfour Passion 1.5 cdi 95PS; EZ 11/04; Rechtslenker, Blau/Silber; 17' BRABUS Monoblock VI (Sommer), 17' BRABUS Monoblock VI (Winter), Komfort-Paket, Sicht-Paket, Soft-Touch, Glasschiebedach, Webasto Standheizung mit Fb, Sitzheizung, Heckscheibenrollo, Twinface-Armlehne, MuFu-Lenkrad mit Bordcomputer, Shift-Paddles, Zusatzinstrumente, DVD Multimedia Navigator, Sound-Paket, Windowbags, Alarmanlage, Kurzstab-Antenne, BRABUS Schaltknauf, BRABUS Pedalauflagen, BRABUS Handbremsgriff, BRABUS Fußmatten, BRABUS Grill, BRABUS Frontspoiler, BRABUS Seitenschweller, BRABUS Heckschürze, BRABUS Dachspoiler

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    • Der Klimaanlagenkompressor bzw. dessen Magnetkupplung wird vom SAM über den Stecker N11-10 Pin 2 angesteuert, siehe diese Seite! Wenn man mit einem Gleichspannungsmessgerät dort misst, dann sieht man, ob das Ansteuersignal aus dem SAM bereits im gleichen Rhythmus getaktet ist oder nicht. Ich gehe allerdings nicht von einem Kabelbruch aus. Leider kommt man an diesen Stecker zum Messen schlecht ran, weil er ganz hinten sitzt, wenn man das SAM abgesenkt hat. Leider steht auf der verlinkten Seite nicht dabei, wie die Pins im Stecker gezählt werden, da wäre diese Darstellung besser geeignet. Diese ist aber vom 450er, die habe ich nur wegen der Zählweise der Stecker verlinkt, weil die bei evilution fehlt! Wobei die Ansteuerung der Magnetkupplung der Klimaanlage über den gleichen Steckerpin läuft wie beim 451er, sogar mit der gleichen Kabelfarbe. Ich würde jetzt morgen erst mal nochmal dort hingehen und den Stand korrigieren lassen.
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