Optimierter CDI-Motor im Motorrad - Top-Rußemissionswerte

[schaefca]

Tach!

 

Über das EDIMO wurde ja schon ab und zu mal hier etwas hinterlegt. Nun wurde der Motor weiter optimiert und schafft mit einem NACHRÜSTFILTER locker die EURO 5-Marke (sprich unter 5mg/km Ruß!!). Aus Platzgründen wurde die AGR eingespart (daher die zu hohen NOX-Werte), aber im PKW passt es ja. Vielleicht sollte mal jemand DC den Artikel zu lesen geben.

 

 

 

Quelle: MOTORRAD, 02/07

 

 

 

Quelle>>

 

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I love you all!

 

:-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 06.01.2007 um 00:31 Uhr ]

[djfoxi]

Wer mal bei seinem CDI einmal mit AGR und einmal ohne AGR nachts ordentlich Gas gibt, wird feststellen, das ohne AGR die Rußwolke, die sich im Scheinwerferlicht der hinterher fahrenden Fahrzeuge zeigt, deutlich geringer ausfällt...

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CDI

 

 

 

A2 1.4TDI

 

 

[plaetzchen-wolf]

Mein Sohn sagt gerade zu diesen Bildern folgendes:

"So ein Murks,- wie die Kabel verlegt sind- zum gruseln- und erst das Heck, furchtbar.

Ein Mofalenker...

Wer kommt nur auf einen solchen Gedanken!

Ein Motorradmotor im smart waere besser gewesen..."

 

Irgendwie hat er nicht Unrecht- zumal er als begeisterter Fahrer beider Welten nicht unbedarft antwortet.

(Suzuki DR650)

 

 

 

:lol:

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In der Ruhe liegt die Kraft !

 

 

 

[Triking]

Na ja, das Bike ist ja auch ein Studienobjekt gewesen. Design war wohl eher Nebensache.

 

Es ging wohl darum, mit vorhandenen Mitteln ein Motorrad mit Dieselmotor zu bauen, welches geringe Verbrauchs- und Abgaswerte hat.

 

Das Ding ist halt eher ein "Zweckbau" als eine Schönheit.

 

Gruß, Rolf

 

 

[chef]

Quote:

Am 06.01.2007 um 09:25 Uhr hat plaetzchen-wolf geschrieben: Mein Sohn sagt gerade zu diesen Bildern folgendes: "So ein Murks,- wie die Kabel verlegt sind- zum gruseln- und erst das Heck, furchtbar. Ein Mofalenker... Wer kommt nur auf einen solchen Gedanken! Ein Motorradmotor im smart waere besser gewesen..." Irgendwie hat er nicht Unrecht- zumal er als begeisterter Fahrer beider Welten nicht unbedarft antwortet. (Suzuki DR650) :lol: ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !

 

Das sind standard messkabel, da es sich ja um einen serienvorläufer handetl mit den kabel werden die temperaturfühler angesprochen

daher denke ich dass das keine standardkabel sind vom motorad

moritz

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

 

[schaefca]

Tach!

 

Hihi, PW glaubt, dass er, bloß weil sein Sohnemann so ein Alteisen fährt, der Checker wäre. Die DR 650 wird seit 2000 nicht mehr gebaut - wer die freiwillig fährt, durfte noch nie mit ´nem real Thing (KTM, Husquarna oder Husaberg) crossen.

DR auf der der Straße? Ein echtes Hindernis. :-P :-D :lol:

 

*duckundwech*

 

Edit: Was war es gleich? Eine RS? Ui, sogar schon vor 16 Jahren eingestellt...

 

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I love you all!

 

:-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 06.01.2007 um 15:00 Uhr ]

[plaetzchen-wolf]

Hab' ich auch gesagt- aber nee, er wollte unbedingt diese Maschine, die mit ihrem ordentlichen Einzylinder maechtig bollert und immerhin in 5,8s auf 100km/h ist.

(Ein Motorrad war ihm zu "spießig", es musste ein Moped sein)

:))

 

 

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In der Ruhe liegt die Kraft !